Tuiste » Vragfiets » Elektriese vragfiets » Nuwe vrygestelde Long John Max Cargo -fiets ontwerp vir volwassenes

laai

Nuwe vrygestelde Long John Max Cargo -fiets is ontwerp vir volwassenes

Hierdie vragfiets is ontwerp vir vragvervoer, met 'n 2-wielkonfigurasie wat met 'n aluminiumraam gebou is. 'N 7-gang-aandrywing
bied gladde ratverskuiwings, aangevul deur 'n aluminium-suspensievurk vir skokabsorpsie. Hier is die belangrikste voordele: ergonomiese ontwerp, weerbestande komponente en slim konnektiwiteitsopsies, wat dit ideaal maak vir ruiters wat betroubaarheid en omgewingsvriendelike mobiliteit soek.
Beskikbaarheid:
hoeveelheid:


Long John Max

Lang Johannes




Produkparameters :

Motor

36V/250W agternaafmotor

Battery

36v/19.6ah

Sensor

Wringkragsensor

Uitstalling

LCD -kleurvertoning

Raam

Aluminiumlegering tweewielraam

Ligte

Voor: LED -lig agter: Geïntegreerde lig

Vurk

Aluminium -skorsingsvurk

Rem

Hidrouliese skyfremme

Ry trein

7-snelheid dryfbaan

Wiele

20 ''


Produkvoordele:


Ontwerp vir die bestuurbaarheid van die stad

Die veergewig -aluminium -onderstel gly deur stywe stegies en oorvol fietsrykorridors, met sy vaartbelynde silhoeët wat toegang tot sones het waar die groot elektriese vragfietse staak.

Torque-geoptimaliseerde werkverrigting
'n 36V-agterste hub lewer selfversekerde heuwelklamvermoë met volle loonvragte, terwyl die energie-effektiewe vaart op stedelike woonstelle gehandhaaf word.

Ononderbroke daaglikse mobiliteit
Die langsiklusbattery hou 75+ km per lading, wat moeiteloos werksdagpendels, stedelike erwe en naweekondersoeke dek met minimale herlading tussenposes.

Weerbestande remversekering
vier-suier-hidrouliese remme op albei wiele verseker dat die vertraging van die millimeter-akkuraatheid oor reënerige sypaadjies en dringende situasies oor botsingsvermenging.

Modulêre loonvragbemeestering

Skakel onmiddellik tussen 'n opvoubare eko-canvas-draer vir spontane stedelike strepies en 'n strukturele polimeertransportmodule wat ontwerp is vir logistieke vereistes in die professionele graad.


Produktoepassings :


Luxmea Cargo Bike, wat deur jare van innovasie ontwerp is, herdefinieer stedelike vervoer met sy veelsydige ontwerp, en pas naatloos aan by verskillende scenario's - van gesinsuitstappies en toere -toere tot ratse logistiek en mobiele kleinhandel. Die innoverende vervoer- en ruiterposisie verseker veiliger, meer intuïtiewe hantering as konvensionele driewiele, terwyl ruiters toegelaat word om nouer interaksie met passasiers te handhaaf en moeiteloos vragveiligheid te monitor. Terwyl stede omgewingsoplossings en bestryding van verkeersopeenhopings deur motorvoertuie prioritiseer, het hierdie deurdagte fiets na vore gekom as 'n stylvolle, eko-bewuste vervoerkeuse wat die praktyk met volhoubare stedelike lewe balanseer.


Produkbedryfsgids:



Vrae :

1. Sal nie aanskakel nie:

Kyk of die battery op sy plek gelaai en geïnstalleer is, en of die batteryskakelaar aan is.

Installeer die battery korrek op die kontakposisie van die battery en skakel die batteryskakelaar aan.

2. Die rem is nie sensitief nie:

Kyk na die remme vir slytasie. Kontroleer of die remlyn nie te los is nie.

Vervang die vurkhysers en verstel die trekkabel.

3. Die vragfiets skud wanneer hy ry

Kyk of die banddruk onderdruk is, of die wielas los is, en die item is te hoog.

Probeer druk vul, trek die as vas, verminder die vraghoogte.

4. Die vragfiets het 'n abnormale geraas gemaak

Kontroleer en vind die abnormale geraasarea, of daar 'n vreemde voorwerp of los skroef is.

Verwyder vreemde voorwerpe en trek die ooreenstemmende skroewe vas.

In die toekoms sal ons voortgaan om die handelsmerkbegrip van 'hoë-end-kwaliteit 、 Groen reis en die lewe te geniet, aan te hou om te innoveer en vooruit te gaan, en die wêreldwye vragfietsprodukte en -dienste van hoër gehalte te bied.

Kontak ons

Voeg : Harffer Schlossallee 38, D-50181 Bedburg, Duitsland
E -pos: info@luxmea.com

Vinnige skakels

Vragfiets

Teken in vir ons nuusbrief

Kopiereg © 2024 Luxmea GmbH.Alle regte voorbehou. | Sitemap