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Vélo de cargaison hybride à longueur à deux roues haute performance pour les charges familiales

Le moteur à mi-parcours 36V offre un couple de 120 nm, maintenant une vitesse régulière même sur les pentes avec des charges complètes. Transportez en toute sécurité deux enfants ou des cargaisons lourdes jusqu'à 180 kg. Les repose-pieds et les rails de sécurité intégrés garantissent la stabilité lors des aventures familiales ou des courses d'épicerie. La conception à double batterie atteint 140 km + par charge - suffisamment pour les trajets en ville ou les explorations familiales le week-end. Les freins à disque hydrauliques à quatre pistons à quatre pistons garantissent des arrêts contrôlés, qu'il s'agisse d'objets fragiles ou de petits passagers précieux.
 
Disponibilité:
Quantité:

Avantage du produit:

Un vélo de cargaison est polyvalent, léger et pratique, sûr et fiable et durable.

1. Utilisations du produit: Convient pour les voyages à domicile, l'approvisionnement et le transport et les déplacements quotidiens.

2. La conception du corps simple, la conduite avec le système de vitesse variable est plus facile, et la conception du seau plate est plus pratique.

3.

4. La puissance de sortie de type de couple, avec un système de contrôle électronique stable, rend la puissance plus stable et dure plus longtemps. La batterie de grande capacité peut rouler> 60 kilomètres sur une seule charge.



Paramètres du produit:

Moteur

36V / 250 W

Capteur

Senso de couple

Fracture

Cadre en alliage en aluminium

Afficher Affichage des couleurs LCD

Fourchette

Fourche de suspension de verrouillage hydraulique en aluminium

Freins

Freins à disque hydrauliques à 4 pistons

Roues

20 ''



Applications du produit:

Après des années de développement, le vélo de cargaison convient à différents scénarios de vie tels que la manutention du fret, la livraison express et la vente de rue. La conception globale concise rend l'ensemble du véhicule plus applicable, et le trois-roues est plus sûr, mieux à fonctionner et sa flexibilité est forte. Le moteur haute puissance avec la batterie à haute capacité est plus adapté à la manipulation des cargaisons à courte et moyenne distance. Avec l'attention à la protection de l'environnement et à la congestion causée par le nombre croissant de véhicules à moteur, le vélo de cargaison est devenu un moyen de transport nécessaire à vie.


Guide de fonctionnement du produit:


Longue queue



FAQ:


1. Ne s'allume pas:

Vérifiez si la batterie est chargée et installée en place, et si l'interrupteur de batterie est allumé.

Installez correctement la batterie sur la position de contact de la goulotte de batterie et allumez l'interrupteur de la batterie.

2. Le frein n'est pas sensible:

Vérifiez les freins pour l'usure. Vérifiez que la conduite de frein n'est pas trop lâche.

Remplacez les coussinets de chariot élévateur et réglez le câble de freinage.

3. Le vélo de cargaison tremble lors de la conduite

Vérifiez si la pression des pneus est sous pression, si l'essieu des roues est lâche et que l'article est trop élevé.

Essayez de remplir la pression, serrez l'essieu, réduisez la hauteur de la cargaison.

4. Le vélo de cargaison a fait un bruit anormal

Vérifiez et trouvez la zone de bruit anormale, qu'il y ait un objet étranger ou une vis lâche.

Retirez les objets étrangers et serrez les vis correspondantes.longue queue

Hybride Longtail: le vélo de cargaison ultime pour la vie urbaine moderne


Là où la praticité rencontre l'innovation, l'hybride Longtail réinvente la mobilité urbaine, le mélange des performances lourdes avec une sécurité familiale pour s'attaquer aux courses scolaires, aux prises d'épicerie et aux aventures le week-end sans effort.


Un moteur à conduite centrale 36 V associé à Stepless CVT d'Enviolo fournit un couple instantané de 120 nm, conquérant des gradients de 12% à pleine charge. Rouler 10 km avec 180 kg? Cela ressemble à de pédaler 3 km en solo.


Le Longtail offre à la fois l'utilité en forme de voiture et l'agilité en forme de vélo. Ses pneus de 24 'résistants à la ponction glissent sur des nids-de-poule, tandis que le cadre en basses étapes accueille les cyclistes de 5'2 ' à 6'5 '.


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