Pregleda: 0 Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 29. lipnja 2026. Izvor: stranica
Frankfurt, Njemačka | 25. lipnja 2026
Tijekom Eurobike 2026 , LUXMEA je službeno predstavljen TFREE , njihov novi brend mikromobilnosti pokretan umjetnom inteligencijom, koji označava važnu prekretnicu u evoluciji tvrtke od poduzeća usmjerenog na proizvodnju do pružatelja inteligentne tehnologije mobilnosti.
Događaj predstavljanja okupio je kupce, industrijske partnere, istraživačke institucije i predstavnike medija iz cijele Europe kako bi svjedočili najnovijim inovacijama LUXMEA-e u platformama za inteligentna vozila, softverski definiranoj mobilnosti, uslugama u oblaku i razvoju ekosustava umjetne inteligencije, dok istražuju budućnost inteligentnog prijevoza malih brzina.
Događaj je otvorio uvodno izlaganje Tao Huanga , koji se osvrnuo na rast tvrtke i dugoročnu globalnu strategiju.
Budući da godinama služi europskom tržištu, LUXMEA je kontinuirano jačala svoje lokalizirane mogućnosti istraživanja i razvoja, proizvodnje i usluga. Do danas je tvrtka isporučila više od 400 000 e-bicikala i 150 000 električnih teretnih bicikala , podržavajući kupce diljem Europe.
Kako se posao širio, LUXMEA je uspostavila integriranu globalnu mrežu koja pokriva inženjering, proizvodnju i korisničku podršku u okviru svoje strategije 'Od globalnog do Europe' .
Njemačka služi kao europsko sjedište tvrtke i operativni centar, podupirući lokalnu prodaju, korisničku službu i razvoj poslovanja, dok njezin proizvodni pogon u Bugarskoj omogućuje istinsku proizvodnju 'Proizvedeno u Europi' , pružajući kupcima bržu isporuku i veću otpornost opskrbnog lanca.
Ovu europsku prisutnost podupiru LUXMEA-in R&D centar u Changsha , Engineering Center u Tianjinu i proizvodna središta u Wuxi, Tianjinu i Taichungu , stvarajući visoko konkurentan globalni lanac opskrbe koji kombinira lokalizirane europske usluge s inženjerskim i proizvodnim mogućnostima svjetske klase.
Ova integrirana globalna mreža postavila je čvrste temelje za kontinuiranu inovaciju i dugoročnu predanost LUXMEA europskom tržištu.
S brzim rastom urbane logistike, isporuke e-trgovine i održivog prijevoza, LUXMEA ubrzava transformaciju iz proizvođača vozila u tvrtku za platformu za inteligentnu mobilnost. Lansiranje TFREE predstavlja sljedeću prekretnicu na tom strateškom putu.
Novi TFREE brend službeno je predstavio Linan Gong.
Tijekom prezentacije, Gong je iznio viziju koja stoji iza TFREE-a i objasnio kako AI preoblikuje budućnost mobilnosti malih brzina. Umjesto da se fokusira isključivo na proizvodnju vozila, TFREE je dizajniran kao otvorena tehnološka platforma koja integrira inteligentni hardver, softver i povezivost s oblakom za podršku širokom rasponu komercijalnih aplikacija mobilnosti.
Izgrađen oko koncepta AI Micromobility , platforma kombinira modularnu arhitekturu vozila, vlasničke elektroničke upravljačke sustave, softverski definiranu tehnologiju vozila i izvorne usluge u oblaku za isporuku fleksibilnih, skalabilnih i inteligentnih rješenja mobilnosti.
Dizajniran s otvorenošću u svojoj jezgri, TFREE omogućuje partnerima da ubrzaju inovacije u logistici, urbanim uslugama, komercijalnim operacijama i scenarijima mobilnosti vođenih umjetnom inteligencijom u nastajanju.
Wenjun Lin predstavio je viziju tvrtke za povezanu mobilnost i predstavio TFREE Cloud Platform.
Platforma pruža end-to-end digitalno upravljanje životnim ciklusom putem IoT povezivosti, usluga u oblaku, mobilnih aplikacija i SaaS alata, omogućujući praćenje voznog parka, daljinsku dijagnostiku, OTA ažuriranja, operativnu analitiku i inteligentno upravljanje vozilima.
Što je još važnije, transformira povezana vozila u digitalna sredstva koja se neprestano razvijaju, pomažući korisnicima da poboljšaju operativnu učinkovitost dok stvaraju dugoročnu poslovnu vrijednost putem usluga vođenih softverom.
Kako bi dodatno proširili svoj ekosustav umjetne inteligencije, predstavnici CAS-HT Computing Research Institute Co., Ltd. podijelili su najnovija istraživanja instituta u računalstvu visokih performansi, utjelovljenoj umjetnoj inteligenciji, autonomnoj vožnji, rubnoj inteligenciji i velikim modelima umjetne inteligencije.
Prezentacija je istaknula napredak u platformama za inteligentnu vožnju, robotskim tehnologijama i sustavima umjetne inteligencije temeljenim na oblaku.
Krećući se naprijed, TFREE i CAS-HT će produbiti suradnju u AI algoritmima, inteligentnoj kontroli, autonomnoj vožnji i robotici, ubrzavajući komercijalizaciju AI tehnologija za inteligentnu mikromobilnost.
Kao dio svoje europske tržišne strategije, LUXMEA je službeno najavila pokretanje TFREE pilot programa u Europi.
Tvrtka je pokrenula pilot suradnju s VEMO Logistik GmbH u Njemačkoj i Stalemom u Belgiji kako bi potvrdila rješenja inteligentne mikromobilnosti u komercijalnim aplikacijama u stvarnom svijetu, uključujući logistiku, urbane operacije i pametne usluge.
Osmišljena posebno za europsko tržište, platforma TFREE izvorno je usklađena s ključnim EU propisima, uključujući GDPR , CE i druge europske zahtjeve usklađenosti, pružajući korisnicima pouzdanu osnovu za buduću implementaciju.
Osim svojih europskih pilot programa, TFREE nastavlja širiti svoj industrijski ekosustav kroz suradnju s partnerima uključujući Neolix i Galbot , zajednički istražujući komercijalne primjene u robotici, autonomnoj isporuci i uslugama koje pokreće AI.
Bliskom suradnjom s proizvođačima vozila, istraživačkim institucijama, programerima softvera i partnerima u opskrbnom lancu, LUXMEA ima za cilj izgraditi otvoreni, suradnički i održivi ekosustav za sljedeću generaciju inteligentne mobilnosti.
Lansiranje TFREE označava više od predstavljanja novog brenda - ono predstavlja nastavak LUXMEA evolucije prema softverski definiranoj mobilnosti, platformama omogućenim AI i inteligentnim transportnim tehnologijama.
Gledajući unaprijed, TFREE će nastaviti ulagati u otvorene tehnologije, povezanu mobilnost i globalna partnerstva kako bi ubrzao razvoj inteligentnog prijevoza malih brzina.
Zajedno s kupcima, tehnološkim partnerima i istraživačkim institucijama, tvrtka je predana oblikovanju pametnije, povezanije i održivije budućnosti za mikromobilnost.
