ລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ມີສາຍສິນຄ້າ: ອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ

ຮູບພາບນີ້: ເຮືອ Courier ຂອງທ່ານແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຜ່ານຄວາມຮີບຮ້ອນໃນຕອນເຊົ້າເມື່ອມີການຍິງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ການຈັດສົ່ງຄອກ, ລູກຄ້າລໍຖ້າ, ແລະລາຄາຖືກ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງດໍາເນີນງານການຈັດສົ່ງຕົວເມືອງ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າລະບົບໃດທີ່ລະບົບສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບໃດຫນຶ່ງສາມາດລົບກວນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ. ເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ, ຕ່ອງໂສ້ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອໃນລົດບັນທຸກລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ແຕ່ດຽວນີ້, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະຫຼາດກວ່າແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມຢ່າງງຽບໆຄື: ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີລະບົບສາຍ.

ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຫຍໍ້ແບບເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ - ມັນແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນການຂົນສົ່ງທີ່ຜ່ານມາໄມ, ຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດລົງ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ນັກທຸລະກິດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ຍືນຍົງກວ່າ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້

ຕ່ອງໂສ້ໄດ້ມີລົດຖີບເປັນເວລາຫລາຍສັດຕະວັດແລ້ວ, ແຕ່ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ພວກເຂົາມາກັບຫົວຫນ້າທີ່ແທ້ຈິງ:

• ການບໍາລຸງຮັກສາສູງ →ໂສ້ໂສ້ໃຫ້ຍືດເຍຍ, ສວມໃສ່, ແລະຕ້ອງການການຫລໍ່ຫລອມແລະການທົດແທນທີ່ບໍ່ມີຄ່າ.

• ການສູນເສຍພະລັງງານ → Friction ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບແລະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ.

• ຄວາມສ່ຽງ Downtime →ເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຕກຫັກກາງຫມາຍເຖິງເວລາທີ່ສູນເສຍ, ລູກຄ້າທີ່ອຸກອັ່ງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສູງກວ່າ.

ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ກໍາຈັດເຮືອສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການຊຸກຍູ້ ການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ສູງກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ນ້ອຍກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ, ສ້າງຄວາມບໍ່ມີປະສິດຕິພາບໃນການຈັດສົ່ງຫຼາຍເສັ້ນທາງ.

ວິທີການເຕັກໂນໂລຢີແບບບໍ່ມີສາຍ> ເຮັດວຽກ

ແທນທີ່ຈະເຊື່ອມໂຍງວົງຈອນທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບລໍ້, ລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ມີສາຍຂົນສົ່ງໂດຍໃຊ້ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີສາຍໄຟຟ້າໃຊ້ ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການສົ່ງໄຟຟ້າ . Pedaling ສ້າງພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງຖືກໂອນໂດຍກົງກັບມໍເຕີ.

ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ:

• ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ →ບໍ່ມີໄຂມັນ, ບໍ່ມີຮອບວຽນທົດແທນ.

• ຂັບເຄື່ອນໄດ້ກ້ຽງ →ທີ່ສອດຄ່ອງກັບພະລັງງານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.

• ຄວາມທົນທານສູງກວ່າ →ສ້າງສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຊໍານານ.

• ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ →ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫນ້ອຍລົງ, ແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວກວ່າ.

ຄິດເບິ່ງມັນດ້ວຍວິທີນີ້: ແບດເຕີລີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ຂະຫຍາຍວິທີການເດີນທາງໄປປະດັບລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ໄກ; Charnless Technold Extends ຂະຫຍາຍດົນປານໃດທີ່ພວກເຂົາສາມາດຮັກສາການດໍາເນີນງານໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທຽບກັບວົງຈອນ: ການປຽບທຽບຢ່າງໄວວາ

ຄຸນນະສົມບັດ	ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບຂີ່ລົດສິນຄ້າ	ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫນ້າຮັກ
ການບໍາລຸງຮັກສາ	lubrication ແລະການທົດແທນເລື້ອຍໆ	ການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ	ການສູນເສຍພະລັງງານຈາກການຂັດຂືນ	ປະສິດທິພາບການໂອນພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ
ນັດສຸດທ້າຍ	ຄວາມສ່ຽງສູງຂອງການແຕກ	ການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ບໍ່ມີການລົບກວນ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດທີ່ຕໍ່າກວ່າຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ

ສໍາລັບເຮືອທີ່ສຸດ, ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າການຈັດສົ່ງແມ່ນການສົ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຄວນຈະເປັນພາລະຫຼືເປັນປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນ. ນອກເຫນືອຈາກການປະຕິບັດງານຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດກໍ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງພະນັກງານ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົບກັບການຂີ່ລົດຈັກທີ່ເຢັນ.

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກສໍາລັບທຸລະກິດ

ສໍາລັບການບໍລິການໄປສະນີ, ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂາຍຍ່ອຍ, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, Darbetrains ຫມາຍຄວາມວ່າ:

• ການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ

• ການຂັດຂວາງການບໍລິການຫນ້ອຍກວ່າ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາໃນທົ່ວເຮືອ

• ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີນະໂຍບາຍເມືອງສີຂຽວ

• ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິສັດໄດ້ພົບກັບເປົ້າຫມາຍ ESG ຂອງບໍລິສັດ ESG

  
  

ວິທີການຂອງ Luxmea ກັບລົດບັນທຸກ wanteless ລົດບັນທຸກສິນຄ້າ

ທີ່ Luxmea, ພວກເຮົາເຫັນ drivetrains ທີ່ບໍ່ມີປະຈັກຫຍຸ້ງຍາກເປັນພື້ນຖານຂອງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ.

• Luxmea T650 → 400 ກິໂລຈ່າຍ, 120 ກິໂລແມັດ. ສ້າງສໍາລັບການຄ້າແລະຜູ້ໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

• ເວທີ Luxmea 4 worm →ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຖຽນລະພາບສູງສຸດແລະການຈ່າຍເງິນເກີນ 400 ກິໂລ.

ລຸ້ນໃຫມ່ນີ້ປະສົມປະສານລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍມີແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດກັບແບດເຕີລີ່ LFP ໄລຍະຍາວ, ມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແປງທຸລະກິດແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ.

ໂດຍການເຊື່ອມໂຍງ ລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີແບບປະສົມແບບບໍ່ມີຮອຍ ທີ່ມີແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ, ລົດຖີບ Luxmea ຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາກາງຄືນແລະການບໍລິການໃນຂະນະທີ່ສົ່ງວິທີແກ້ໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ຍືນຍົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ຮູບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ: ຕົວເມືອງສີຂຽວ, ການຈັດສົ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື

ບັນດາຕົວເມືອງຂອງເອີຣົບກໍາລັງຮັດແຫນ້ນກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດສະບັບແລະການຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າເຖິງ VAN. Fleets ທີ່ປັບຕົວເຂົ້າໃນຕົ້ນປີດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມີວິທີແກ້ໄຂບັນຫາຕ່ໍາທີ່ຈະໄດ້ຮັບແຂບທີ່ຈະແຈ້ງ.

ລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີລະບົບລົດສິນຄ້າໂດຍກົງສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກົງ:

• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານ →ມີຫຼາຍຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງ, ເວລາຫນ້ອຍໃນກອງປະຊຸມ.

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເງິນຝາກປະຢັດ →ຄ່າບໍລິການຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ຫຼຸດລົງ.

• ເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງດ້ານຄວາມຍືນຍົງ →ສອດຄ່ອງກັບການຊຸກຍູ້ຂອງຢູໂຣບຕໍ່ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ສະອາດ.

ໂດຍການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີສາຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ອະນາຄົດ - ພິສູດການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການລິເລີ່ມຄວາມຍືນຍົງຂອງເທດສະບານ.

ສະຫຼຸບ: ອະນາຄົດແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ

ລົດຖີບໄຟຟ້າລົດໄຟແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກສໍາລັບ vans- ພວກເຂົາກໍາລັງກາຍເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ແລະດ້ວຍ drivetrains ທີ່ບໍ່ມີລະຫັດທີ່ບໍ່ມີລະຫັດ, ພວກເຂົາກໍານົດໃຫ້ກາຍເປັນຄົນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການປ່ຽນແປງໄດ້ເກີດຂື້ນແລ້ວໃນຕົວເມືອງຂອງເອີຣົບ. ຄໍາຖາມດຽວແມ່ນ: ເຮືອຂອງທ່ານຈະກຽມພ້ອມ?

ຄໍາຖາມ

Q1: ລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈັດການກັບການໂຫຼດຫນັກບໍ?
ຢ່າງແທ້ຈິງ. The Luxmea T350 ສະຫນັບສະຫນູນສູງເຖິງ 200 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ T650 handles 400 ກິໂລ. ທັງສອງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.

Q2: ລະບົບ NovTorness ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີຫລືຊ່ວງບໍ?
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ - ພວກເຂົາປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ພະລັງງານຫນ້ອຍຈະສູນເສຍໄປຜ່ານການຂັດຂືນ, ໃຫ້ຄວາມຫມາຍຕໍ່ໄປອີກຕໍ່ຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ແບບ Luxmea ສົ່ງ 80-120 km ຂື້ນກັບຕົວເລືອກແບັດເຕີຣີ.

Q3: ແມ່ນລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫລາຍຂື້ນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ທຸລະກິດສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນວ່າ Payback ພາຍໃນ 12-18 ເດືອນຍ້ອນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫຼຸດຜ່ອນ.