| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Long John Cargo Pedelec
LUXMEA




W pełni odlana, monocoque aluminiowa rama
Jednoczęściowa aluminiowa rama zapewnia wyjątkową sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu całkowitej masy, zapewniając wyjątkową stabilność, trwałość i responsywne prowadzenie.
Potężna wydajność napędu środkowego
wysokim momencie obrotowym i momencie obrotowym Silnik o średnim napędzie i mocy 36 V / 250 W o 130 Nm oraz zintegrowanym czujniku momentu obrotowego zapewnia płynne, naturalne wspomaganie pedałowania podczas stromych podjazdów i przejażdżek z pełnym obciążeniem.
Cichy i niewymagający konserwacji układ napędowy
Połączenie karbonowego napędu pasowego Gates i bezstopniowej przekładni Enviolo zapewnia wyjątkowo cichą, czystą i łatwą w utrzymaniu jazdę.
Najwyższa pewność hamowania
Czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają stałą siłę hamowania i precyzyjną kontrolę, nawet podczas przewożenia pasażerów lub ładunku.
Zbudowany z myślą o codziennej wszechstronności
Lekka skrzynia ładunkowa BB i modułowa platforma ładunkowa umożliwiają łatwe przemieszczanie się roweru pomiędzy transportem rodzinnym, zakupami, dostawami biznesowymi i codziennymi dojazdami do pracy.
Zaprojektowany dla miast europejskich
Kompaktowe wymiary, zrównoważony rozkład masy i intuicyjne sterowanie sprawiają, że poruszanie się ścieżkami rowerowymi, wąskimi uliczkami i ruchliwymi centrami miast jest łatwe.
LUXMEA Long John Cargo Pedelec został zaprojektowany, aby zastąpić krótkie podróże samochodem miejskim czystszym i bardziej praktycznym rozwiązaniem transportowym.
Idealny dla:
Transport rodzinny
Biegi szkolne
Zakupy spożywcze
Miejskie dojazdy
Dostawa ostatniej mili
Służby miejskie
Mobilny handel detaliczny
Wypoczynek i weekendowe wypady
Platforma ładunkowa ładowana od przodu utrzymuje pasażerów i ładunek w polu widzenia kierowcy, poprawiając zarówno bezpieczeństwo, jak i interakcję podczas każdej podróży. Wystarczająco kompaktowy do codziennej jazdy po mieście, a jednocześnie zdolny do przenoszenia znacznych ładunków, w naturalny sposób dostosowuje się zarówno do użytku osobistego, jak i komercyjnego.
Ponieważ miasta w całej Europie w dalszym ciągu inwestują w infrastrukturę rowerową i transport niskoemisyjny, rowery towarowe Long John stają się coraz ważniejszym elementem zrównoważonej mobilności miejskiej.
| Silnik | Silnik z napędem środkowym 36 V/250 W |
Bateria |
36 V/19,6 Ah |
| Transduktor | Czujnik momentu obrotowego |
Wyświetlacz |
Wbudowany wyświetlacz |
Rama |
Dwukołowa rama z całkowicie odlewanego aluminium |
| Ślepia | Zgodny z StVZO |
Widelec |
Aluminiowy widelec z blokadą hydrauliczną |
Hamulec |
4-tłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe |
Pociąg napędowy |
Napęd pasowy Gatesa |
Mechanizm napędowy |
Przekładnia bezstopniowa Enviolo |
Koła |
Przód: 20 cali Tył: 26 cali |
Skrzynia ładunkowa |
Lekkie PUDEŁKO |
Monocoque Aluminium Long John Cargo Pedelec LUXMEA to coś więcej niż rower towarowy — to mądrzejszy sposób poruszania się po mieście.
Lekka rama z całkowicie odlewanego aluminium, najwyższej klasy napęd pasowy Gates i bezstopniowa przekładnia Enviolo współpracują ze sobą, zapewniając wyjątkowo płynną, cichą i niewymagającą konserwacji jazdę. W połączeniu z mocnym wspomaganiem napędu środkowego, hydraulicznym hamulcem tarczowym i intuicyjnym sterowaniem, rower pozostaje wygodny i pewny, niezależnie od tego, czy przewozisz dzieci, ładunek handlowy, czy rzeczy codziennego użytku.
Zaprojektowany dla rowerzystów ceniących niezawodność, bezpieczeństwo i wszechstronność, LUXMEA Long John Cargo Pedelec oferuje zrównoważone rozwiązanie w zakresie mobilności, które bez trudu dostosowuje się do nowoczesnego miejskiego stylu życia, jednocześnie znacznie zmniejszając koszty eksploatacji i konserwacji w porównaniu z tradycyjnymi pojazdami miejskimi.
Luxmea oferuje także rozbudowane modele rowerów cargo,
Long John i Longtail, dostosowane do potrzeb firm logistycznych,
usługi współdzielenia i wynajem flot. Rozwiązania te łączą w sobie funkcjonalność
z elastycznością dla przedsiębiorstw korzystających ze zrównoważonej mobilności.