ເປັນຫຍັງ IoT ຈຶ່ງກາຍເປັນ 'ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານ' ໃນ E-Cargo Bikes

ຈາກເທກໂນໂລຍີ Niche ໄປສູ່ຄວາມຈໍາເປັນໃນການປະຕິບັດງານ - ລະບົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນກໍາລັງປ່ຽນຮູບແບບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຊັ້ນນໍາຂອງເຮືອ

ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ການວິວັດທະນາການຂອງລົດຖີບສິນຄ້າອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນໄດ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍພື້ນຖານຂອງການປັບປຸງກົນຈັກ—ກອບທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ, ມໍເຕີທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ. ມື້ນີ້, ການຍົກລະດັບກົນຈັກຢ່າງດຽວແມ່ນບໍ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປ. ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກ e-cargo ຫັນປ່ຽນຈາກການຂົນສົ່ງຄອບຄົວໄປສູ່ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ບໍລິການໄປສະນີ, ແລະເຮືອເທດສະບານ, ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງງຽບໆ:
ການເຊື່ອມຕໍ່ IoT ກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຈາກສ່ວນເສີມທີ່ເປັນທາງເລືອກໄປສູ່ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານ.

ນີ້ບໍ່ແມ່ນ hype. ມັນເປັນການຕອບສະ ໜອງ ຕົວຈິງຕໍ່ຄວາມເປັນຈິງຂອງການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຫຼາຍຮ້ອຍ - ຫຼືຫຼາຍພັນຄັນ - ທຸກໆມື້. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຄົ້ນຫາວ່າແນວໂນ້ມນີ້ເກີດຂຶ້ນແນວໃດ ແລະເປັນຫຍັງການເຊື່ອມຕໍ່ຈຶ່ງເປັນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າທາງການຄ້າ.

1. ຂະໜາດເຮືອມີການປ່ຽນແປງ — ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການ

ຫ້າປີກ່ອນ, ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຂອງບຸກຄົນ ຫຼືທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ.
ມື້ນີ້, ໃນບາງເມືອງຂອງເອີຣົບ:

• ເຮືອຂົນສົ່ງຈຳນວນ 500–1000+ ຄັນ

• ການບໍລິການທາງໄປສະນີກໍາລັງປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງໄປເປັນຍານພາຫະນະ pedal-assist

• ພະແນກການເທດສະບານກໍາລັງປ່ຽນແທນລົດຕູ້ສາທາລະນະ

• ແພລະຕະຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າຮ່ວມກັນກໍາລັງຂະຫຍາຍອອກໄປທົ່ວຕົວເມືອງ

ໃນຂະຫນາດນີ້, ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, 'ການຂີ່ລົດຖີບໄດ້ດີບໍ?'
ມັນກາຍເປັນ, 'ພວກເຮົາສາມາດຈັດການແລະຮັກສາມັນໄດ້ບໍ?'

ໃນຈຸດນີ້, IoT ຍ້າຍຈາກ 'nice-to-have' ໄປເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.
ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ມູນແບບສົດໆກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້, ສະພາບແບັດເຕີຣີ, ສະຖານທີ່ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ການປະຕິບັດການຂອງເຮືອສາມາດກາຍເປັນເລື່ອງວຸ່ນວາຍ ແລະ ແພງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

2. ການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາຈິງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານ

ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງວິສະວະກໍາກົນຈັກຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດ: ການຮັບຮູ້ສະຖານະການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

IoT ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດ:

• ຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ ແລະຮອບວຽນສາກໄຟ

• ຊອກຫາຍານພາຫະນະທັນທີ

• ກວດພົບການຜິດປົກກະຕິຂອງມໍເຕີຫຼືຕົວຄວບຄຸມ

• ຕິດຕາມໄລຍະທາງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້

• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານການດໍາເນີນງານ

• ຈັດການເຮືອທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມກົດ

ໃນເຮືອທີ່ມີປະລິມານສູງ, ການເບິ່ງເຫັນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາແບບຕັ້ງຫນ້າແລະການທໍາລາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ - ແລະພື້ນຖານສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນໃນ B2B tenders.

3. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມແມ່ນເຄັ່ງຄັດ

ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີ, ຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ, ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ, ແລະການປະຕິບັດຕາມຄວາມໄວແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນ - ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ.

ນະຄອນເພີ່ມຂຶ້ນຄາດຫວັງວ່າຜູ້ປະກອບການເຮືອຈະສະຫນອງ:

• ຂໍ້ມູນການນໍາໃຊ້

• ຄວາມເຂົ້າໃຈລະດັບເສັ້ນທາງ

• ລາຍງານການວິນິດໄສຫມໍ້ໄຟ

• ເອກະສານການປະຕິບັດຕາມຄວາມໄວ

• ການຄາດຄະເນການຫຼຸດ CO₂

IoT ເຮັດໃຫ້ການລາຍງານອັດຕະໂນມັດເປັນໄປໄດ້, ກໍາຈັດການເກັບກໍາຂໍ້ມູນຄູ່ມື. ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການທີ່ຄຸ້ມຄອງຫຼາຍສິບເສັ້ນທາງແລະລົດຖີບຫຼາຍຮ້ອຍຄັນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາ - ມັນເປັນເສັ້ນທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ.

4. ການປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຕ້ອງການຫຼັກ

ລົດຖີບສິນຄ້າໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຊັບສິນທາງການຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ.
ການສູນເສຍລົດຖີບບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ; ມັນຂັດຂວາງການຈັດສົ່ງ, ການປ່ຽນ, ແລະຂໍ້ຕົກລົງລະດັບການບໍລິການ.

ລົດ​ຖີບ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ອຸ​ປະ​ກອນ IoT ໃຫ້​:

• ການຕິດຕາມສະຖານທີ່ໃນເວລາຈິງ

• ການແຈ້ງເຕືອນການລົບກວນ

• Geofencing

• ການລັອກມໍເຕີໄລຍະໄກ

• ເສັ້ນທາງການຫຼິ້ນ

ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກັນໄພທີ່ຕໍ່າລົງ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ປະກອບການຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນລະບຸ IoT 'ຈາກມື້ຫນຶ່ງ' ໃນເອກະສານການຈັດຊື້.

5. ຂໍ້ມູນແມ່ນງຽບຫັນປ່ຽນການອອກແບບລົດຖີບ

ຜົນກະທົບອັນໜຶ່ງທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມຂອງ IoT ແມ່ນຄວາມຮັ່ງມີຂອງຂໍ້ມູນຕົວຈິງທີ່ມັນສ້າງຂຶ້ນ:
ຮູບແບບອຸນຫະພູມ, ພຶດຕິກຳການໂຫຼດ, ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ, ນິໄສຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ການສາກໄຟ.

ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອ:

• ປັບປຸງເລຂາຄະນິດຂອງກອບ

• ປັບການປັບມໍເຕີ

• ເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຊຸດຫມໍ້ໄຟ

• ເສີມສ້າງອົງປະກອບທີ່ລົ້ມເຫລວເລື້ອຍໆ

• ສ້າງເວທີທີ່ເຫມາະສົມກັບອຸດສາຫະກໍາສະເພາະ

ໃນສັ້ນ, ຂໍ້ມູນເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການພັດທະນາສັ້ນລົງແລະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ຜູ້ເຂົ້າໃຫມ່ທີ່ສຸມໃສ່ການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາມັກຈະປະສົມປະສານ IoT ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເພາະວ່າຍຸດທະສາດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງເຮືອທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນການສົມມຸດຕິຖານ.

6. IoT ຮອງຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດຕໍ່າກວ່າ (TCO)

ໃນ​ການ​ປະ​ມູນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ລົດ​ຖີບ​ທີ່​ຊະ​ນະ​ແມ່ນ​ບໍ່​ຄ່ອຍ​ມີ​ມໍ​ເຕີ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ທີ່​ສຸດ​ຫຼື​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ຍາວ​ທີ່​ສຸດ​.
ຜູ້ຊະນະແມ່ນເວທີທີ່ສະຫນອງ TCO ຕ່ໍາສຸດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງ:

• ໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາ

• ອາຍຸແບັດເຕີຣີ

• ສູນເສຍຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ

• ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ການ​ລັກ​

• ການຄາດຄະເນການບໍລິການ

• ອັດຕາການນໍາໃຊ້ເຮືອ

ຍ້ອນວ່າການຈັດຊື້ໄດ້ກາຍເປັນການຂັບເຄື່ອນຂໍ້ມູນເພີ່ມຂຶ້ນ, ລົດຖີບທີ່ມີອຸປະກອນ IoT ໄດ້ຄະແນນສູງຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການປະເມີນ TCO. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການຈໍານວນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນກ່າວວ່າ, 'ພວກເຮົາພິຈາລະນາພຽງແຕ່ແພລະຕະຟອມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.'

7. IoT ບໍ່ໄດ້ແທນທີ່ກົນຈັກ — ມັນເສີມຂະຫຍາຍພວກມັນ

ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຕ້ອງການກອບທີ່ແຂງແຮງ, ລົດໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

IoT ເສີມການອອກແບບກົນຈັກໂດຍ:

• ການປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ

• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີຣີຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ

• ການ​ຊອກ​ຫາ​ບັນ​ຫາ​ໃນ​ໄວ​

• ສະຫນັບສະຫນູນການວາງແຜນການບໍາລຸງຮັກສາ

• ການໃຫ້ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນການນໍາໃຊ້ກັບທີມງານວິສະວະກໍາ

ການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງຜູ້ນໍາຕະຫຼາດຈະດີເລີດໃນທັງສອງ: ເວທີກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ລະບົບດິຈິຕອນອັດສະລິຍະ. ອັນໜຶ່ງທີ່ບໍ່ມີອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປ.

ສະຫຼຸບ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຈະກໍານົດທົດສະວັດຕໍ່ໄປຂອງ E-Cargo Mobility

IoT ກໍາລັງກາຍເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບເຫດຜົນງ່າຍໆຫນຶ່ງ: ມັນແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການດໍາເນີນງານທີ່ການອອກແບບກົນຈັກຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.

ໃນຂະນະທີ່ກອງທັບເຮືອຂະຫຍາຍຕົວ, ຕົວເມືອງຄວບຄຸມ, ແລະການຂົນສົ່ງເລັ່ງ, ອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ສະຫນອງຄວາມຊັດເຈນ, ອັດຕະໂນມັດແລະການຄວບຄຸມ. ການເຊື່ອມຕໍ່ສະຫນອງທັງສາມ.

ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າທຸກລົດຖີບຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍ. ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການການຄ້າ, ລະບົບຮ່ວມກັນ, ເຮືອໄປສະນີ, ແລະການບໍລິການເທດສະບານ, IoT ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ.
ມັນ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

FAQ:

1: ເປັນຫຍັງ IoT ຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນໃນລົດບັນທຸກອີເລັກໂທຣນິກ?
A: ເມື່ອເຮືອບິນເຕີບໃຫຍ່ເປັນຫຼາຍຮ້ອຍ ຫຼືຫຼາຍພັນຄັນ, ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງການຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງກ່ຽວກັບສະຖານທີ່, ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະການນຳໃຊ້. IoT ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານ, ປ້ອງກັນການລັກ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອປະຕິບັດງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ - ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມຫລູຫລາ.

2: IoT ທົດແທນການປັບປຸງກົນຈັກໃນລົດຖີບ e-cargo ບໍ?
A: No. IoT ເສີມສ້າງການອອກແບບກົນຈັກ. ໃນຂະນະທີ່ກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, drivetrains ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະອົງປະກອບທີ່ທົນທານຍັງຄົງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍການບໍາລຸງຮັກສາ, ປົກປ້ອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ, ຕິດຕາມກວດກາການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ, ແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າເພື່ອປັບປຸງການອອກແບບໃນອະນາຄົດ.