Nyumbani » Baiskeli ya Mizigo » Mfano » Baiskeli ya matatu » Mzigo usio na Maji na wa Akili wa Baiskeli ya Matatu Iliyoundwa kwa ajili ya Kuendesha Jiji

kupakia

Mzigo usio na Maji na wa Akili wa Baiskeli ya Matatu Iliyoundwa kwa ajili ya Kuendesha Jiji

Baiskeli hii yenye matumizi mengi imeundwa kwa ajili ya kuendesha mijini. Ikiwa na injini ya kitovu cha nyuma ya 48V/500W, inatoa 40km kwa malipo. Hutoa uzalishaji sifuri, na kuzifanya kuwa bora kwa biashara ambazo zinatazamia kupunguza kiwango chao cha kaboni na kutii kanuni zinazoongezeka za mazingira katika maeneo ya mijini.
Upatikanaji:
Kiasi:


Mizigo ya baiskeli tatu


Vigezo vya bidhaa:

Injini

48V/500W Nyuma Hub Motor

Betri

48V/20Ah

Kihisi

Sensorer ya kasi

Onyesho

Onyesho la Rangi la LCD

Fremu

Sura ya chuma

Taa

Mbele: Mwanga wa Nyuma wa LED: Mwanga uliounganishwa

Gearing

Kasi Moja

Breki

Breki ya ngoma

Endesha Treni

Mnyororo

Magurudumu

Mbele: 16'' Nyuma: 14''


Faida za Bidhaa:


Uwezo wa Mizigo na Abiria Unaoshindana na Gari

Tricycle Master huangazia fremu zilizopanuliwa na sanduku kubwa la kupakia mbele, linalochukua kwa urahisi watoto wawili hadi watatu, mikoba ya shule, mboga, au hata vitu muhimu vya usafiri.


Urambazaji wa Mjini unaozingatia Mazingira

Inakuwa si tu urahisi bali ni lazima. Huruhusu familia kukwepa maeneo yaliyowekewa vikwazo na kudumisha uhuru wa kutembea bila kuathiri uwezo wa mzigo au faraja.


Faraja kwa Waendeshaji Wote

Tofauti na baiskeli za kitamaduni, baiskeli za kubeba mizigo ya mbele za umeme hutoa vishikizo vya ergonomic na viti vilivyowekwa. Nyongeza hizi hufanya safari ndefu vizuri bila kujali hali ya hewa au ardhi.



Maombi ya bidhaa:


Imeundwa kwa miaka mingi ya uvumbuzi, LUXMEA Cargo Bike inafafanua upya usafiri wa mijini kwa muundo wake unaoweza kubadilika, ikibadilika kwa urahisi kwa hali mbalimbali—kutoka matembezi ya familia na ziara za kutalii hadi ugavi wa kisasa na rejareja wa simu. Nafasi yake ya kibunifu ya kubebea na mpanda farasi inahakikisha utunzaji salama na angavu zaidi kuliko baiskeli za magurudumu matatu ya kawaida, huku ikiwaruhusu waendeshaji kudumisha mwingiliano wa karibu na abiria na kufuatilia usalama wa shehena kwa urahisi. Miji inapotanguliza suluhu za kimazingira na kukabiliana na msongamano wa magari unaosababishwa na magari, baiskeli hii iliyoundwa kwa uangalifu imeibuka kama chaguo maridadi la usafiri linalozingatia mazingira ambayo inasawazisha utendaji na maisha endelevu ya mijini.


Mwongozo wa Uendeshaji wa Bidhaa:



Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara:

1. Haitawasha:

Angalia ikiwa betri imechajiwa na kusakinishwa mahali pake, na ikiwa swichi ya nguvu ya betri imewashwa.

Sakinisha betri vizuri kwenye nafasi ya mguso wa chute ya betri na uwashe swichi ya betri.

2. Breki sio nyeti:

Angalia breki kwa kuvaa. Angalia kuwa mstari wa kuvunja sio huru sana.

Badilisha usafi wa forklift na urekebishe kebo ya kuvunja inayoimarisha.

3. Baiskeli ya mizigo inatikisika wakati wa kupanda

Angalia ikiwa shinikizo la tairi ni shinikizo la chini, ikiwa ekseli ya gurudumu imelegea, na kipengee kiko juu sana.

Jaribu kujaza shinikizo, kaza axle, kupunguza urefu wa mizigo.

4. Baiskeli ya mizigo ilitoa kelele isiyo ya kawaida

Angalia na utafute eneo lisilo la kawaida la kelele, iwe kuna kitu kigeni au skrubu iliyolegea.

Ondoa vitu vya kigeni na kaza screws sambamba.



WASILIANA NASI

Ongeza:Harffer schlossallee 38, D-50181 Bedburg, Ujerumani
Barua pepe: info@luxmea.com
jina:Luxmea GmbH
url:https://www.luxmea.com
muundaji:
Notisi ya hakimiliki ya Luxmea GmbH:© 2025 Luxmea GmbH. Haki Zote Zimehifadhiwa.

JIANDIKISHE KWA JARIDA LETU

VIUNGO VYA HARAKA

Baiskeli ya Mizigo

Katika siku zijazo, tutaendelea kushikilia dhana ya chapa ya 'ubora wa hali ya juu、usafiri wa kijani na kufurahia maisha', kuendelea kuvumbua na kuendeleza mbele, na kuupa ulimwengu bidhaa na huduma za ubora wa juu zaidi za baisikeli za mizigo.
Hakimiliki © 2025 Luxmea GmbH.Haki zote Zimehifadhiwa.| Ramani ya tovuti