Хотын логистик тасралтгүй хөгжиж байгаа тул үр ашиг нь 'байхад таатай' байхаа больсон бөгөөд энэ нь өрсөлдөх давуу тал юм. Цахим ачааны унадаг дугуй нь хамгийн сүүлийн миль хүргэлтийг аль хэдийн шинэчилж байгаа боловч нэг технологи нь тэдний гүйцэтгэлийг улам бүр чимээгүйхэн түлхэж байна: нөхөн төлжих тоормос.

Цахилгаан машинд өргөн хэрэглэгдэж байгаа хэдий ч цахим ачааны дугуйнуудад нөхөн төлжих тоормос бий болсон хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч флотын операторууд болон үйлдвэрлэгчдийн хувьд энэ нь эрчим хүчний хаягдлыг бууруулах, хүрээг өргөтгөх, системийн оюун ухааныг сайжруулах хүчирхэг боломж юм.

Сэргээх тоормос гэж юу вэ?

Нөхөн сэргээх тоормос нь үндсэндээ алдагдах энергийг сэргээх явдал юм.

Уламжлалт тоормосны системд кинетик энерги нь үрэлтийн улмаас дулаан болж хувирдаг бөгөөд энэ нь үндсэндээ дэмий зарцуулагддаг. Үүний эсрэгээр, нөхөн төлжих тоормосны систем нь кинетик энергийг дахин цахилгаан энерги болгон хувиргаж, дараа нь зайнд хадгалагддаг.

Цахим ачааны дугуйнд энэ үйл явц дараах үед тохиолддог:

• Морьтон тоормослох эсвэл удаашруулна

• Мотор 'хөтөгчийн горим'-оос 'генераторын горим' руу шилждэг.

• Эрчим хүч нь гадагшлахын оронд батарей руу буцаж урсдаг

Энэ нь илүү үр ашигтай эрчим хүчний гогцоо үүсгэдэг, ялангуяа хотын орчинд үнэ цэнэтэй байдаг.

Энэ нь цахим ачааны дугуйнд хэрхэн ажилладаг вэ

Сэргээх тоормосны үйл ажиллагаа нь мотор хянагч болон системийн архитектураас ихээхэн хамаардаг.

1. Мотор нь генератор

Тоормослох үед цахилгаан мотор нь үүргээ өөрчилдөг. Эрчим хүч хэрэглэхийн оронд цахилгаан үйлдвэрлэдэг.

2. Ухаалаг моторын удирдлага

Нарийвчилсан системүүд нь эргүүлэх момент болон эрчим хүчний урсгалыг нарийн зохицуулахын тулд Талбайд чиглэсэн хяналтыг (FOC) ашигладаг бөгөөд энэ нь жигд удаашрах, эрчим хүчийг үр ашигтай нөхөн сэргээх боломжийг олгодог.

3. Зайны интеграци

Сэргээгдсэн энергийг батерей руу шилжүүлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь дараахь зүйлийг шаарддаг.

• Зөв хүчдэлийн зохицуулалт

• Дулааны менежмент

• Ухаалаг батерейны харилцаа холбоо

4. Системийн зохицуулалт

Илүү дэвшилтэт цахим ачааны платформуудад нөхөн төлжих тоормос нь дангаараа биш бөгөөд энэ нь илүү өргөн хүрээний системд нэгтгэгддэг бөгөөд үүнд:

• Тээврийн хэрэгслийн хяналтын нэгж (VCU)

• Харилцаа холбооны сүлжээ (жишээ нь, CAN автобус)

• Оновчлолын програм хангамжийн алгоритмууд

Ачааны хэрэглээнд нөхөн төлжих тоормос яагаад чухал вэ?

Стандарт цахим дугуйнуудаас ялгаатай нь электрон ачааны дугуй нь илүү их ачаалалтай, илүү олон давтамжтай тоормослох циклээр ажилладаг. Энэ нь нөхөн төлжих тоормосыг илүү үр дүнтэй болгодог.

1. Өргөтгөсөн хүрээ

Хотод хүргэх чиглэлд ойр ойрхон зогсох нь эрчим хүчийг сэргээх илүү их боломжийг бий болгож, ашиглах боломжтой хүрээг үр дүнтэйгээр нэмэгдүүлдэг.

2. Үйл ажиллагааны зардлыг бууруулах

Эрчим хүчний хэмнэлтийг сайжруулснаар флотууд дараахь зүйлийг бууруулж чадна.

• Цэнэглэх давтамж

• Батерейны элэгдэл

• Эрчим хүчний хэрэглээ

3. Механик элэгдлийг бууруулна

Үрэлтийн тоормосоос бага найдах нь дараахь зүйлд хүргэдэг.

• Засвар үйлчилгээний зардал бага

• Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ашиглалтын хугацаа урт

4. Өгөгдөлд тулгуурласан оновчлол

Холбогдсон системүүдтэй хослуулсан тохиолдолд нөхөн сэргээгдэх тоормосны өгөгдлийг дараахь байдлаар шинжлэх боломжтой.

• Маршрутуудыг оновчтой болгох

• Унаачийн зан байдлыг сайжруулах

• Флотын гүйцэтгэлийг сайжруулах

Системийн архитектурын үүрэг

Сэргээх тоормос нь зөвхөн нэг онцлог шинж биш бөгөөд энэ нь системийн түвшний чадвар юм.

Цахим ачааны дэвшилтэт платформуудад түүний үр нөлөө нь өөр өөр бүрэлдэхүүн хэсгүүд хэр сайн ажиллаж байгаагаас хамаарна.

Хос холбооны системүүд

Хяналтын чухал дохиог чухал бус өгөгдлөөс салгах нь дараахь зүйлийг хангана.

• Тоормосны тогтвортой гүйцэтгэл

• Эрчим хүчний найдвартай сэргэлт

Тээврийн хэрэгслийн хяналтын нэгж (VCU)

Төвлөрсөн хянагч нь дараахь зүйлийг зохицуулдаг.

• Моторын зан байдал

• Тоормосны хүч

• Эрчим хүчний урсгал

Програм хангамж ба холболт

Нэгдсэн телематикийн тусламжтайгаар операторууд дараахь зүйлийг хянах боломжтой.

• Эрчим хүчийг сэргээх хувь хэмжээ

• Үр ашгийн чиг хандлага

• Системийн эрүүл мэнд

Энэ нь нөхөн төлжих тоормосыг идэвхгүй функцээс идэвхтэй оновчтой болгох хэрэгсэл болгон хувиргадаг.

Бодит ертөнцийн хязгаарлалт

Ашиг тустай хэдий ч цахим ачааны дугуйн нөхөн төлжих тоормос нь бэрхшээлгүй биш юм.

Хязгаарлагдмал эрчим хүчний нөхөн сэргэлт

Цахилгаан машинтай харьцуулахад унадаг дугуй нь:

• Доод масс

• Бага хурдтай

Энэ нь хотын хэрэглээнд ач холбогдолтой хэдий ч нийт эрчим хүчний нөхөн сэргэлт бага байна гэсэн үг.

Системийн нарийн төвөгтэй байдал

Үр дүнтэй нөхөн төлжих тоормосыг хэрэгжүүлэхийн тулд дараахь зүйлийг шаарддаг.

• Нарийвчилсан хянагч

• Бат бөх батерейны систем

• Нэгдсэн програм хангамж

Зардал ба үр ашгийн тэнцэл

Зарим анхан шатны түвшний системүүдийн хувьд нэмэлт төвөгтэй байдал нь олзыг зөвтгөхгүй байж магадгүй юм.

Аж үйлдвэр хаашаа чиглэж байна

Цахим ачааны дугуйн нөхөн төлжих тоормосны ирээдүй нь системийг бүрэн нэгтгэх явдал юм.

Бид дараахь өөрчлөлтийг харж байна.

'Бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд суурилсан дизайн' → 'Системээр тодорхойлсон хөдөлгөөнт байдал'

Гол чиг хандлагад дараахь зүйлс орно.

• програм хангамжаар тодорхойлсон тээврийн хэрэгсэл Эрчим хүчийг илүү ухаалаг удирдах боломжийг олгодог

• Холбогдсон флотууд үр ашгийг масштабаар оновчтой болгодог

• Автомашины зэрэглэлийн архитектур нь найдвартай байдлыг сайжруулдаг

Энэ хүрээнд сэргээгдэх тоормос нь ухаалаг явах эд анги систем, үүлэн платформ, флотын удирдлагын хэрэгслүүдтэй зэрэгцэн ажилладаг томоохон экосистемийн нэг хэсэг болж байна.

Дүгнэлт

Сэргээх тоормос нь үр ашгийн шинж чанараас илүү бөгөөд энэ нь илүү ухаалаг, тогтвортой ачаа тээврийн систем рүү шилжих алхам юм.

Уналтаас авах эрчим хүчний ашиг бага мэт санагдаж болох ч флотуудад хуримтлагдсан нөлөөлөл нь мэдэгдэхүйц юм: зардал буурч, гүйцэтгэл сайжирч, системийн оюун ухаан сайжирсан.

Цаашид түүний жинхэнэ үнэ цэнийг дэвшилтэт хяналтын системүүд болон холбогдсон платформуудтай хослуулснаар нээгдэх болно. Салбарын хувьд энэ нь тодорхой чиглэлийг харуулж байна:
цахим ачааны дугуйн ирээдүй нь зөвхөн цахилгаан биш, ухаалаг, нэгдсэн, өгөгдөлд тулгуурладаг.

Түгээмэл асуулт

1. Бүх цахим ачааны дугуйнууд нөхөн төлжих тоормостой юу?

Х: Үгүй. Сэргээх тоормос нь тодорхой мотор хянагч болон системийн интеграцчлалыг шаарддаг тул үүнийг ихэвчлэн илүү дэвшилтэт эсвэл дээд зэрэглэлийн цахим ачааны платформд олдог.

2. Сэргээх тоормос нь хэр их хүрээг нэмэгдүүлэх вэ?

Хариулт: Энэ нь ашиглалтаас шалтгаална, гэхдээ хотын зогсоолын нөхцөлд үр ашгийг 5-15%-иар сайжруулж, цаг хугацааны явцад хүрээг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.