Ухаалаг цэнэглэлт, илүү ухаалаг логистик: Батерейг солих нь Европын цахим ачааны хувьсгалыг хэрхэн дэмжиж байна вэ?

Европ утаагүй тээвэрт шилжих шилжилтээ түргэтгэхийн хэрээр цахилгаан ачааны дугуй нь хотын ложистикийн шинэ тулгуур болж байна. Тэд чимээгүй, үр ашигтай, тогтвортой байдаг - нарийхан гудамж, утаагүй бүсэд төгс тохирно.

Гэсэн хэдий ч флотууд өргөжин тэлэхийн хэрээр нэг сорилт байсаар байна: эрчим хүчний зогсолт.

Цэнэглэх дэд бүтэц нь флотын өсөлтийг гүйцэхгүй байгаа бөгөөд 'Цахилгаан түлш түлшийг орлож чадах уу?' асуулт байхаа больсон нь
юм.'Цэнэглэхэд хэдэн минут биш, хэдэн цаг зарцуулагддаг бол бид тээврийн хэрэгслийг хэрхэн хөдөлгөх вэ?'

Сул зогсолтын далд зардал

Сул зогсолт нь бүтээмж алдагддаг гэдгийг флотын менежер бүр мэддэг.
Ердийн цахим ачааны дугуй нь өдөрт 80-120 зогсолт хийдэг бөгөөд ихэвчлэн хүргэлтийн хатуу цонхонд байдаг. Унадаг дугуйг 3-4 цагийн турш цэнэглэхэд түр зогсоох шаардлагатай бол үйл ажиллагааны хэмнэл алдагдаж, жолооч нар хүлээж, хүргэлт зогсч, үр ашиг буурдаг.

100 автомашинтай паркийн хувьд энэ нь өдөрт хэдэн арван хүргэлтийн цаг алддаг гэсэн үг бөгөөд энэ нь зөвхөн цэнэглэх завсарлагаа нөхөхийн тулд нэмэлт ажилтан авахтай тэнцэх юм.

-ийн мэдээлснээр удирдлагагүй цэнэгийн зогсолт нь Европын дугуйн логистикийн холбоо (ECLF) эзэлж байна. нийт ашиглалтын зардлын 10-12 хувийг .

Тийм ч учраас ирээдүйтэй ложистикийн үйлчилгээ үзүүлэгчид батерейг солих арга руу шилжиж байгаа нь тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөх, чиглүүлэх, цагийн хуваарийг хэвээр байлгах шийдэл юм.

Батерейг солих нь хэрхэн ажилладаг, яагаад чухал вэ?

Батерейг солих нь уламжлалт цэнэглэлтийг хурдан солих станцаар сольдог.
Унагчид олон цагаар залгахын оронд цэнэг нь дууссан батерейг цэнэглэсэн зайгаар сольж, ихэвчлэн хоёр минутын дотор авдаг..

Энэ ээлж нь үйл ажиллагааны үр ашгийг дахин тодорхойлдог.

• Тасралтгүй ажиллагаа: Унадаг дугуй өдөржин зам дээр байж, хөрөнгийн ашиглалтыг дээд зэргээр нэмэгдүүлнэ.

• Компакт эрчим хүчний төвүүд: Солих станцууд нь одоо байгаа агуулах, чингэлэг зангилаа эсвэл түншийн байгууламжид багтах боломжтой.

• Сүлжээний ухаалаг хэрэглээ: Цэнэглэх нь ачаалал багасч, цахилгааны зардал болон эрэлтийн дарамтыг бууруулдаг.

• Флотын төвлөрсөн хяналт:  Програм хангамж нь төлбөр, солилцоо, гүйцэтгэлийн мөчлөг бүрийг хянадаг.

Бодит хэрэглээний программуудад операторууд флотын хүртээмжийг 30% хүртэл нэмэгдүүлж , засвар үйлчилгээний зогсолтыг мэдэгдэхүйц бууруулсан гэж мэдэгджээ.

Аспект	Залгуураар цэнэглэх	Батерейг солих систем
Цэнэглэх хугацаа	Нэг хуралдаанд 3-5 цаг	< 2 минут
Флотын зогсолт	Өндөр - сул зогсолтыг шаарддаг	Хамгийн бага - тасралтгүй ажиллагаа
Дэд бүтэц	Нэг машинд нэг цэнэглэгч	Хуваалцсан модульчлагдсан солилцооны төв
Сүлжээний ачаалал	Өдрийн оргил цаг	Оргил бус руу шилжсэн
Өргөтгөх чадвар	Орон зай/хүчээр хязгаарлагдсан	Амархан өргөтгөх боломжтой

Үзэл бодол: Өндөр ашиглалттай (өдөрт 8-10 цаг) флотын хувьд солих нь ашиглалтын хугацааг 25-30%-иар нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ үйл ажиллагааны төлөвлөлтийг тогтворжуулах боломжтой.

Модульчлагдсан батерей ба мэдээллийн оюун ухаан

Амжилттай солилцох түлхүүр нь зөвхөн техник хангамж биш, өгөгдөлд суурилсан дизайн юм.

Орчин үеийн цахим ачааны системүүд модульчлагдсан, ухаалаг батерейг ашигладаг. цэнэглэх мөчлөг, температур, эрүүл мэндийн байдлыг бүртгэдэг нэгдсэн чип бүхий
Энэ нь урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог бөгөөд батерейг үргэлж оновчтой гүйцэтгэлээр ажиллуулдаг.

Европын эрч хүч: Нисгэгчээс практик хүртэл

Батерейг солих нь анхдагч ойлголт байхаа больсон бөгөөд үүнийг Европын томоохон хотуудын бодит үйл ажиллагаанд нэвтрүүлж байна.

Хот / Улс	Төсөл / Түнш	Флотын төрөл	Масштаб (унадаг дугуй)	Гол үр дүн
Берлин, Герман	ONO Mobility × Citkar	Цахим ачаа тээвэр	~80	Сул зогсолтыг 25% бууруулах; төвийн эргэлтийг сайжруулсан
Нидерланд, Амстердам	Орон нутгийн эрчим хүч нийлүүлэгчтэй DOCKR Pilot	Холимог ачааны дугуй	~100	+28% флотын бүтээмж; оргил үеийн цэнэгийн хэмнэлт
Копенгаген, Дани	Хотын логистикийн лаборатори	Шуудангийн дугуйнууд	~60	Дундын батерейны агуулахтай бичил төвийг нэгтгэх
Парис, Франц	Ногоон сүүлчийн миль төсөл	Хүргэлтийн трикс	~50	Олон брэндийн стандартчилагдсан 48V модуль

Туршилтын төслүүдийн хүрээнд флотын хүртээмж дунджаар 20-30% -иар сайжирсан нь нийлүүлэлтийн нягт бүс дэх своп системүүдийн үйл ажиллагааны ашиг тусыг баталж байна.

Хотын логистикийн ирээдүйн төлөө дизайн хийх

Европ даяар нэмэгдэж байгаа бичил төвүүд болон бага ялгаруулдаг бүсүүд (LEZs) нь батерейг солих нь илүү хамааралтай болж байна.
Орон нутгийн эрх баригчид хотын төвүүдэд түлшний нийлүүлэлтийг хязгаарладаг тул цахилгаан флотууд цаг агаарын өөрчлөлт, урьдчилан таамаглах боломжгүй замын хөдөлгөөнд ч гэсэн өдрийн цагаар ажиллах ёстой.

Батерейг солих нь дэд бүтцийн боломжоос үл хамааран дугуйчин бүр замаа тасалдалгүйгээр дуусгах боломжийг олгодог. Энэ нь мөн
дэмжиж флотын дундын загваруудыг , олон операторуудад нийтлэг эрчим хүчний платформ ашиглах боломжийг олгож, нийлүүлэлтийн зардлыг бууруулж, хотын орон зайн үр ашгийг дээшлүүлдэг.

Эрчим хүчнээс гадна - Ухаалаг эрчим хүчний экосистемийг бий болгох

Батерейг солих нь цэнэглэх хувилбараас илүү юм; Энэ нь хөдөлгөөнт болон ухаалаг эрчим хүчний системүүдийн хоорондох гүүр юм.

Хэзээ, хаана цэнэглэдэг төвлөрлийг сааруулснаар хотууд эрчим хүчний хэрэгцээг эрчим хүчний сүлжээнд тэнцвэржүүлж чадна.
Флотууд шөнийн цагаар эрчим хүчээ хуримтлуулж, өдрийн цагаар ашиглаж, дуусч дууссан модулиудыг оргил биш цагаар цэнэглэх төв рүү буцааж өгч, цахилгаан эрчим хүчний эргэлтийг урьдчилан таамаглах боломжтой болгодог.

Европ рүү тэмүүлэхийн хэрээр 2035 он гэхэд цаг уурын нөлөөгүй хотын тээвэр эдгээр тархсан загвар нь хотууд хэрхэн хөдөлж, ажиллаж, амьсгалж байгааг тодорхойлох болно.

Дүгнэлт: Сул зогсолтоос жолоодох цаг хүртэл

Ухаалаг цэнэглэлт нь зөвхөн цахилгааны тухай биш бөгөөд энэ нь үр ашиг, найдвартай байдал, хяналттай холбоотой юм .
.

Цахим ачааны флот Европ даяар өргөжин тэлж, LUXMEA-ийн модульчлагдсан батерейны платформ нь урагшлахад шаардлагатай авхаалж самбаа, оюун ухаанаар хангадаг бөгөөд энэ нь тэдний үйлчилдэг хот шиг саадгүй хөдөлдөг логистикийг идэвхжүүлдэг.

Үр ашиг нь хүрээгээр хэмжигдэхээ больсон, харин ажиллах хугацаандаа хэмжигддэг.
Мөн тэр уралдаанд LUXMEA таныг хөдөлгөдөг.

Түгээмэл асуулт

1: Батерейг солих нь хурдан цэнэглэхээс илүү үр дүнтэй юу?

Хариулт: Тийм ээ, ялангуяа өндөр ашиглалттай флотын хувьд. Хурдан цэнэглэхэд тээврийн хэрэгсэл 1-2 цаг зогсох шаардлагатай хэвээр байгаа ч батерейг солиход хоёр минутаас бага хугацаа шаардагдана. Энэ нь хүргэлтийн үйл ажиллагааг өдрийн турш тасралтгүй байлгаж, газар дээр нь үнэтэй цэнэглэх дэд бүтцийн хэрэгцээг арилгадаг.

2: Флотууд одоо байгаа үйл ажиллагаанд батерей солихыг хэрхэн нэгтгэх вэ?

Свопинг нь жижиг хэмжээний эрчим хүчний төвүүд эсвэл дундын бичил агуулахуудаар хэрэгжиж болно.