| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
T650
LUXMEA

Chainless Electric Powertrain
Inaendeshwa na injini ya daraja la 48V / 250W na treni ya umeme isiyo na mnyororo ya LUXMEA, T650 huondoa urekebishaji wa jadi huku ikitoa nishati laini na ya kutegemewa kwa shughuli za kibiashara za kila siku.
Muda mrefu zaidi wa Uendeshaji
Betri ya 48V / 30Ah LiFePO₄ inatoa hadi kilomita 80 za usaidizi wa kuendesha, na usanidi wa hiari wa betri mbili kwa saa zilizoongezwa za kufanya kazi.
Uwezo Mzito wa Mizigo
Iliyoundwa kwa ajili ya maombi ya uhitaji ya vifaa, T650 ina 1.8 m³ sanduku la mizigo lililoimarishwa na kuhimili uzani wa jumla wa kilo 450 , na kuifanya kufaa kwa kusafirisha mizigo mizito kwa ufanisi.
Usalama wa Akili
Waendeshaji biashara hunufaika kutokana na usalama ulioimarishwa kwa kutumia BSD Blind Spot Detection , Reverse Parking Assist , breki za diski za majimaji na breki ya kuegesha ya sumakuumeme ili kujiamini zaidi katika mazingira ya mijini yenye shughuli nyingi.
Muunganisho wa Smart Fleet
Moduli iliyojumuishwa ya 4G IoT , ya VCU + FOC ya udhibiti wa gari , na mwanzo usio na ufunguo wa NFC hutoa usimamizi wa gari mahiri na kusaidia shughuli za meli zilizo tayari siku zijazo.
Jukwaa la Mizigo la Msimu
Shirika la kawaida la mizigo huruhusu usanidi wa sanduku na vifaa vingi, kuwezesha biashara kubinafsisha gari kwa tasnia tofauti na hali za uwasilishaji.
T650 imeundwa kwa ajili ya biashara zinazohitaji uwezo mkubwa wa upakiaji, gharama ya chini ya matengenezo, na muunganisho mahiri wa meli.
Maombi ya kawaida ni pamoja na:
Uwasilishaji wa vifurushi vya mijini na barua pepe
Usambazaji wa vyakula na chakula kipya
Huduma za manispaa na umma
Vifaa vya Hifadhi ya Viwanda
Usimamizi wa kituo
Usafiri wa ghala na chuo
Simu ya rejareja
Usafirishaji wa kibiashara wa maili ya mwisho
| Nguvu na Umeme | |
| Injini | 48V/250W Bridge Motor |
Betri |
48V/30Ah LiFePO₄ Betri (Hiari ya Usanidi wa Betri-mbili) |
| Mafunzo ya kuendesha gari | Chainless Powertrain |
| Kidhibiti | Mdhibiti wa Vector wa FOC + VCU |
| Kihisi |
Sensor ya torque |
Onyesho |
Onyesho la LCD la Rangi Kamili |
| Chassis na Vipengele | |
| Fremu |
Aloi ya Alumini / Sura ya Chuma |
| Uma | Fork ya Alumini / Steel Front |
| Breki |
Diski ya Hydraulic + Breki ya Maegesho ya Kiumeme
|
|
Kusimamishwa kwa Mbele
|
Coilover na dampers Hydraulic
|
|
Kusimamishwa kwa Nyuma
|
Mkono unaofuata na Damper ya Coilover
|
|
Matairi
|
20' Matairi ya Mizigo ya Uzito
|
|
Sanduku la Mizigo |
Sanduku la Mizigo Lililoimarishwa Sega la Asali
|
| Vipimo na Uwezo | |
|
Vipimo vya Jumla (L×W×H)
|
2850mm*1000mm*1920mm |
|
Vipimo vya Sanduku la Mizigo (L×W×H)
|
1310mm*960mm*1520mm |
|
Kiasi cha Sanduku la Mizigo
|
1.8m3 |
| Uzito wa Kuzuia | 250kg |
|
Uzito wa Pato la Gari
|
400kg |
| Utendaji | |
| Kasi ya Juu ya Kusaidiwa | 25 km / h |
|
Masafa ya Juu
|
hadi 60 km
|
|
Msingi wa magurudumu
|
1840 mm |
|
Mduara wa Kugeuza
|
8.8m
|
|
Vipengele vya Smart
|
|
| Muunganisho wa 4G IoT | |
| Jukwaa la Fleet Telematics | |
| NFC Keyless Anza | |
| Usaidizi wa Kurejesha Umeme (hadi 6 km/h) | |
| Sensorer za Maegesho ya Nyuma na Kamera ya Kuangalia Nyuma | |
| Mfumo wa Rada wa BSD | |
|
Mipangilio ya Mizigo ya Msimu |
|
| DIN EN 17860 Inalingana | |
Imeundwa kwa Uendeshaji Bora wa Kibiashara
T650 ni zaidi ya baiskeli ya mizigo—ni jukwaa lililounganishwa la kibiashara.
Uendeshaji wake wa nguvu usio na mnyororo hupunguza kwa kiasi kikubwa matengenezo ya kawaida, kusaidia waendeshaji wa meli kupunguza muda wa kupumzika na kupunguza gharama za uendeshaji. Ikiunganishwa na muunganisho wa magari mahiri, teknolojia za hali ya juu za usalama na jukwaa la kawaida la mizigo, T650 imeundwa kusaidia biashara zinazofanya kazi katika mazingira magumu ya mijini yanayozidi kuwa magumu.
Iwe inawasilisha vifurushi, kusaidia huduma za manispaa au kusafirisha bidhaa katika kampasi za viwandani, T650 inatoa uthabiti, kunyumbulika na uwezo wa kidijitali unaohitajika na meli za kisasa za kibiashara.
1. Ni faida gani za treni ya nguvu isiyo na mnyororo?
Treni ya umeme isiyo na mnyororo inapunguza udumishaji wa kawaida kwa kuondoa uvaaji wa kawaida wa minyororo huku ikitoa uwasilishaji wa nishati laini na mzuri kwa matumizi ya kibiashara.
2. Je, mwili wa mizigo unaweza kubinafsishwa?
Ndiyo. T650 inaauni usanidi mwingi wa kawaida wa shehena ili kuendana na tasnia tofauti, uendeshaji wa vifaa na mahitaji ya kibiashara.
3. Je, T650 inasaidia usimamizi wa meli?
Ndiyo. Moduli iliyojumuishwa ya 4G IoT inawezesha muunganisho wa gari na inasaidia ufuatiliaji wa meli, usimamizi wa mbali na huduma za dijiti za siku zijazo.
4. Ni vipengele gani vya usalama vinavyojumuishwa?
T650 ina vifaa vya utambuzi wa BSD Blind Spot, Reverse Parking Assist, breki za diski za majimaji na breki ya kuegesha ya sumakuumeme ili kuboresha usalama wakati wa shughuli za kila siku.
Luxmea pia inatoa mifano ya baiskeli ya mizigo iliyopanuliwa,
Long John na Longtail, iliyoundwa kwa ajili ya makampuni ya vifaa,
huduma za kushiriki na meli za kukodisha. Suluhisho hizi huchanganya utendaji
na kubadilika kwa biashara zinazoongeza uhamaji endelevu.