Vaated: 0 Autor: saidi toimetaja Avalda aeg: 2025-09-16 Origin: Sait
Igal aastal 16. septembril tuleb maailm kokku, et tähistada maailma osoonikihi päeva . See päev ei tulene meile mitte ainult olulist rolli, mida osoonikiht mängib Maa elukaitmisel kahjuliku UV -kiirguse eest, vaid kutsub meid üles ka ümber mõtlema, kuidas inimtegevus - eriti transpordi ja logistika osas - mõjutab õhku, mida me kõik jagame.
Nelikümmend aastat tagasi astub Nations United esimese sammu osoonikihi kaitsmisel - teaduse ja Unitedi juhendamisel. Viini konventsioon ja selle Montreali protokoll said mitmepoolse edu verstapostiks. Täna on osoonikiht tervendav. See saavutus tuletab meile meelde, et kui rahvad teaduse hoiatused arvesse võtavad, on edusammud võimalik. Kuid teadlased kõlavad veel kord häiret. Oleme kursis, et suruda globaalseid temperatuure 1,5 ° C kõrgemale tööstuslikust tasemest, katastroofiliste tagajärgedega.
Kutsun valitsusi kutsuma täielikult ratifitseerima ja rakendama Kigali muudatust protokollile, mis kohustub järk -järgult alla hüdrofluorokarbonide (HFC) - potentse kasvuhoonegaaside - peamiselt jahutustehnoloogiates. Samuti kutsun valitsusi üles kajastama seda pühendumust nende ajakohastatud riiklikes kliimaplaanides või riiklikult kindlaksmääratud panustes (NDCS). Need plaanid peavad vastavusse viima eesmärgiga piirata globaalse temperatuuri tõusu 1,5 ° C ja katta kõik sektorid ja kasvuhoonegaasid, sealhulgas HFC -d. Kigali muudatuse rakendamine võib sajandi lõpuks vältida soojenemist kuni 0,5 ° C. Ühendatud energiatõhusa jahutamisega võivad need jõupingutused mõju kahekordistada.
Iga kraadi osa on oluline. Iga tegevus loeb. Sellel maailma osoonipäeval soovitame säilitada oma osoonikiht ja kaitsta inimesi ja planeeti tulevaste põlvkondade jaoks.
1980ndatel põhjustas osooni kahanemise avastamine globaalse häire. Kahjulikud ained nagu CFC -d kahjustasid meie atmosfääri kohal olevat kaitsekihti. Rahvusvaheline üldsus vastas Montreali protokolliga, mis on orientiirkokkulepe osoonide kahandavate kemikaalide järk-järgult.
Aastakümneid hiljem oleme tunnistajaks osoonikihi taastumisele - harv edulugu, mis näitab, mis on võimalik, kui rahvad, tööstused ja kogukonnad koostööd teevad. See tuletab meile meelde, et keskkonnaprobleeme saab lahendada kollektiivse tegevuse ja innovatsiooni kaudu.
Kuigi osoonikihi taastumine pakub lootust, seisavad meie linnad tänapäeval uue keskkonnaväljakutse: linnatranspordi heitkogused.
Dieseli kaubikud ja veoautod vabastavad CO₂, lämmastikoksiidid ja tahked osakesed, kahjustades nii kliimat kui ka rahvatervist.
Ummistatud tänavad ja piiratud parkimine muudavad tarned aeglasemaks ja vähem tõhusamaks.
Rohelised eeskirjad, näiteks madala heitega tsoonid (LEZ), laienevad, kujundades ümber kesklinnas asuvate kaupade liigutamise.
Mõned Euroopa linnad, nagu Amsterdam ja Pariis, on seadnud ambitsioonikaid eesmärke, et keelata järgmise kümnendi jooksul oma kesklinnast fossiilkütuse kaubikud. Teised, nagu Kopenhaagen ja Berliin, pakuvad stiimuleid logistikaettevõtetele, kes lähevad üle lastiratastele või elektriparkidele. Nii nagu maailm tuli kokku osoonikihi kaitsmiseks, vajame nüüd ka kollektiivseid meetmeid puhtama, nutikama ja jätkusuutlikumate linnalogistikalahenduste loomiseks.
Üks paljutõotav lahendus linnalogistikale on elektriliste lasti jalgrataste tõus viimase miili tarneks. Linnades kasutatavate sõidukite ulatuse ümbermõtestamisega jõuavad nad tõhususe ja jätkusuutlikkuse vahel tasakaalu:
Nullheide : ei heitgaaside, müra ega otsest reostust.
Energiatõhusad : kuni 90% odavam kilomeetri kohta võrreldes diiselvööridega.
Linna agility : tihedam ja usaldusväärsem tihedas liikluses, lihtsama parkimisega.
Madalamad hooldusvajadused , vähendades kulusid ja seisakuid.
Kõigi kaubikute asendamise asemel täiendavad need jalgrattad olemasolevaid laevastikke, võttes üle sinna, kus need on kõige tõhusamad - vahemaad, sagedased peatused ja väiksemad koormused. Oluline on see, et nad vastavad globaalsetele kliimaeesmärkidele ja kohalike omavalitsuste stiimulitele, kiirendades üleminekut nullheite kohaletoimetamisele.
Juures LuxMea , usume, et keskkonna kaitsmine ja nutikamate linnade ehitamine käib käsikäes. Seetõttu kujundame järgmise põlvkonna elektriliste lasti jalgrattaid, mis ühendavad suure koormuse, stabiilsuse ja energiatõhususe-nii et ettevõtted ei pea valima jätkusuutlikkuse ja jõudluse vahel.
Alates väikeettevõtetest nagu lillemüüjad ja kohvikud kuni suurte logistikateenuse pakkujateni võtab rohkem ettevõtteid kasutusele lastirattaid heitkoguste vähendamiseks, väiksemate kulude vähendamiseks ja kasvavate ESG (keskkonna-, sotsiaalsete ja valitsemistava) ootuste täitmiseks. Aidates sellele üleminekule, Luxmea toetab uhkelt ülemaailmset liikumist puhtama õhu, tervislikumate linnade ja vastupidavamate tarneahelate poole.
Osoonikihi lugu näitab meile, et keskkonnakahjustused pole pöördumatu. Õige poliitika, tehnoloogiate ja meelekindluse abil saame kaitsta süsteeme, mis säilitavad elu maa peal.
tuletatakse Maailma osoonikihi päeval meile meelde, et atmosfäär ei lõppe stratosfääris. Meie linnades ja naabruskonnas on õhk sama palju. Puhastusvahendite logistikalahenduste vastuvõtmisega saavad ettevõtted ja kogukonnad aidata kaasa samale missioonile: tervislikum õhk ja jätkusuutlik tulevik.
1: Miks on osoonikihi kaitse seotud linnalogistikaga?
V: Mõlema eesmärk on kaitsta meie jagatavat õhku. Nii nagu Montreali protokoll tühistas osooni kahanemise, vähendab jätkusuutlik linnalogistika heitkoguseid ja parandab linna õhukvaliteeti.
2: Kuidas toetavad elektrilised lastirattad rohelist transporti?
V: Elektrilised lastirattad lõigavad co₂ ja müra, maksis vähem käitamiseks ja liikuge tihedamates linnades kiiremini-tehes neid ideaalselt viimase miili tarneks madala heitkogusega tsoonides.
3: Milline on Luxmea roll säästvas logistikas?
V: Luxmea kujundab kõrge koormaga elektrilised lastirattad kettita draivide ja pikamaapatareidega, aidates laevastikes kulusid vähendada, saavutades samal ajal jätkusuutlikkuse ja ESG eesmärke.