Гэр » Блог

Блогууд

2026 оны 10/21

Засвар үйлчилгээний хүчин чадал нь Европын ачааны дугуйн үйлдвэрлэлийн дараагийн саад тотгор болж байна уу?

Европт мэргэшсэн унадаг дугуйн механик дутагдалтай байгаа нь арилжааны ачааны дугуйн флотын бодит санаа зовоосон асуудал болж байна. Энэ нийтлэлд засвар үйлчилгээ хийх боломжтой тээврийн хэрэгслийн дизайн, сэлбэг хэрэгслийн төлөвлөлт, техникийн баримт бичиг, алсын зайн оношлогоо, орон нутгийн цехүүдийн түншлэл нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа болон зах зээлийн өсөлтөд яагаад улам чухал болохыг тайлбарладаг.

Дэлгэрэнгүй >>
20261013-142412.374-3.jpg
2026 оны 10/13

Ачааны дугуйн логистикийг өргөжүүлэх: Тээврийн хэрэгсэл бол хариултын зөвхөн нэг хэсэг юм

Европын ачааны унадаг дугуйн үйлдвэрлэл жижиг туршилтаас томоохон арилжааны флот руу шилжиж байна. CARGOBIKE-SCALE төслийг эхлэл болгон ашиглаж, энэ нийтлэлд тээврийн хэрэгслийн стандартчилал, хяналттай модульчлал, засвар үйлчилгээний хүртээмж, холимог флотын төлөвлөлт, жижиг операторуудад практик дэмжлэг үзүүлэх зэрэг өргөтгөлийн үл үзэгдэх шаардлагуудыг авч үзнэ.

Дэлгэрэнгүй >>
25_1742_1306.png
2026 оны 09/23

Европын цахим дугуйн зах зээл эцэстээ сэргэж байна уу? 2025–2026 оны өгөгдөл үнэхээр юу харуулж байна

Европын цахим дугуйн зах зээл хэдэн жилийн турш илүүдэл бараа материал, хямдрал, эрэлт багассаны дараа тогтворжих шинж тэмдэг илэрч байна. 2025 онд Европын үйлдвэрлэл тогтвортой байсан бол Германд цахим дугуйн борлуулалт бага зэрэг өссөн ба Голландын жижиглэнгийн худалдаачид 2026 оны эхээр орлого нэмэгдсэн гэж мэдээлсэн. Гэсэн хэдий ч сэргэлт жигд бус байгаа бөгөөд Францын дарамт шахалт хэвээр байна. Зах зээлийн дараагийн үе шат нь зөвхөн борлуулалтын хэмжээ төдийгүй бараа материалын сахилга бат, бүтээгдэхүүний ялгаралт, засварлах чадвар, шаардлагад нийцсэн байдал, сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал, борлуулалтын дараах урт хугацааны дэмжлэг зэргээр тодорхойлогдоно.

Дэлгэрэнгүй >>
9.23(1)_901_507.png
2026 оны 09-р сарын 09-ний өдөр

Ачааны дугуйн стандартчилал: EN 17860 нь дараагийн үеийн арилжааны ачааны дугуйг хэрхэн бүрдүүлж чадах вэ

Ачааны дугуй нь илүү эрэлт хэрэгцээтэй арилжааны хэрэглээнд шилжиж байгаа тул илүү стандартчилагдсан болж байна. EN 17860 цуврал нь хөнгөн ачааны дугуйнаас эхлээд хүнд жинтэй арилжааны платформ хүртэлх янз бүрийн төрлийн тээвэрлэгчийн мөчлөгт илүү тодорхой техникийн шаардлагуудыг өгдөг. Стандартчилал нь бүх ачааны дугуйг ижил болгохын оронд үйлдвэрлэгчид, флотын операторууд болон дистрибьютерүүдэд тээврийн хэрэгслийн ялгааг илүү сайн ойлгож, тэдгээрийг зориулалтын дагуу үнэлэхэд тусална. Салбар нь туршилтын төслөөс томоохон арилжааны флот руу шилжихийн хэрээр бүтцийн гүйцэтгэл, тоормос, тогтвортой байдал, засвар үйлчилгээ, ашиглалтын хугацаа болон өмчлөлийн нийт зардал зэрэг хүчин зүйлүүд нь моторын хүч, батерейны багтаамж зэрэг уламжлалт үзүүлэлтүүдийн хажуугаар улам чухал болж байна. Тиймээс ачааны дугуйн ирээдүй нь нэг 'шилдэг' машин олохоос гадна тодорхой тодорхойлогдсон тээврийн хэрэгслийн ажлын байрыг хөгжүүлэхээс ихээхэн шалтгаална.

Дэлгэрэнгүй >>
20260727-091850_1858_977.png
2026 оны 09/16

Хүнд электрон ачааны дугуйнууд дугуйн ангилалд багтаж чадах уу?

Хүнд даацын электрон ачааны дугуйнууд нь унадаг дугуй болон моторт тээврийн хэрэгслийн хоорондох уламжлалт хил хязгаарыг сорьж байна. EN 17860-4 стандарт нь 300 кг ба 650 кг хүртэлх хүнд жингийн тээвэрлэгчдэд зориулсан техникийн тогтолцоог бий болгодог бол Европын салбарын байгууллагууд эдгээр тээврийн хэрэгслийг ирээдүйн зохицуулалтын хүрээнд хэрхэн байрлуулах талаар хэлэлцэж байна. Гол асуудал нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн жин биш, харин аюулгүй байдал, инженерчлэл, дэд бүтцийн хүртээмж, арилжааны хэрэглээ зэргийг илүү тодорхой зохицуулалтын хүрээнд хэрхэн тусгах нь чухал юм.

Дэлгэрэнгүй >>
5.jpg
2026 оны 09-р сарын 02

Ачааны дугуйнд тээврийн хэрэгслийн нийт жин яагаад таны бодсоноос илүү чухал вэ?

Тээврийн хэрэгслийн нийт жин нь арилжааны ачааны дугуйг үнэлэхэд чухал боловч ихэнхдээ үл тоомсорлодог хүчин зүйл юм. Ачаалал нь дангаараа машин бүрэн ачаалагдсан үед хэрхэн ажиллахыг тайлбарлаж чадахгүй. Ашиглалтын нийт жин нь хурдатгал, тоормос, тогтвортой байдал, дугуйны элэгдэл, эрчим хүчний зарцуулалт, эд ангиудын бат бөх байдалд нөлөөлдөг. Ачааны дугуйнууд илүү хүнд арилжааны хэрэглээнд шилжих тусам ачааны ачаалал болон тээврийн хэрэгслийн ерөнхий бүтэцтэй зэрэгцэн GVW-ийг ойлгох нь үйлдвэрлэгчид болон флотын операторуудын хувьд улам бүр чухал болж байна.

Дэлгэрэнгүй >>
8_5529_4146.png


БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Нэмэх: Харффер schlossallee 38, D-50181 Бедбург, Герман
Имэйл: info@luxmea.com
нэр: Luxmea GmbH
url: https://www.luxmea.com
зохиогч: Luxmea GmbH
зохиогчийн эрхМэдэгдэл:© 2025 Luxmea GmbH. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.

МАНАЙ СЭТГЭЛД БҮРТГҮҮЛЭЭРЭЙ

ШУУРХАЙ ХОЛБООС

Ачааны дугуй

Цаашид бид 'өндөр чанартай, ногоон аялал, амьдралаас таашаал авах' брэндийн үзэл баримтлалыг баримталж, шинийг санаачилж, урагш ахиулж, дэлхийн хэмжээнд өндөр чанартай ачааны дугуйн бүтээгдэхүүн үйлчилгээгээр хангах болно.
Зохиогчийн эрх © 2025 Luxmea GmbH.Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.| Сайтын газрын зураг