| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Antall: | |

Produktparametere:
| Motor | 48V/3000W bromotor |
Batteri |
48V/100Ah LFP-batteri |
| Sensor |
Momentsensor |
Utstilling |
LED fargeskjerm |
| Ramme |
Aluminiumslegering / stålramme |
| Gaffel | Forgaffel i aluminium/stål |
| Lys |
Frontlys, Baklys, Blinklys/varsel, Bremselys |
Kjør tog |
Kjedeløs stasjon |
Bremser |
Hydrauliske skivebremser |
Eske |
Honeycomb forsterkningsboks |
| Tilbehør | Baldakin |
| Elektrisk motor | Kjedeløst drivsystem |
| Maks elektrisk assistert hastighet | 25 km/t |
| Eksterne dimensjoner (LXBXH) | 2620mm*1000mm*1870mm |
| Boksdimensjoner (LXBXH) | 1310mm*960mm*1500mm |
| Boksens indre volum | 1,8m3 |
| Egenvekt | 200 kg |
| Nyttelast | 400 kg |
| Snusirkel | 4m |
| Spekter | 120 km |
| Suspensjon | Trailer Arm Med Coilover Demper |
| Hyllekonfigurasjon | Flere alternativer tilgjengelig |
| Intelligente funksjoner | Rfid / E-abs / Lot |
| Akselavstand | 1820 mm |
Hjul |
20'' motordekk |
Spesialiserte applikasjoner:
Last-Mile Smart Logistics
Presisjon boliglevering
Kommersielle ekspressløsninger
Optimalisering av forsyningskjede for detaljhandel
Kommunale tjenesteøkosystemer
Produktfordeler:
Kjedeløs seriell hybrid drivlinje
Trehjulssykkelen er utstyrt med en innovativ seriell hybrid drivlinje uten kjede, som reduserer mekanisk slitasje og gir en vedvarende rekkevidde på 120 km.
Regenerativt bremsesystem
Ved kjøring i nedoverbakke aktiveres det regenerative bremsesystemet automatisk. Motoren bytter til generatormodus, og konverterer kinetisk energi til elektrisk energi for batterilading. Denne mekanismen maksimerer energigjenvinningen samtidig som den opprettholder sikre nedstigningshastigheter gjennom dynamisk dreiemomentmodulasjon.
Intelligent programvare
Trehjulssykkelen bruker CAN BUS-protokoll med modulær design. OTA og IoT muliggjør eksterne oppgraderinger og datainteraksjon, og legger et solid teknisk grunnlag for å møte fremtidige funksjonelle utvidelseskrav.
Produktapplikasjoner:
Konstruert gjennom år med innovasjon, redefinerer LUXMEA Cargo Bike urban transport med sitt allsidige design, sømløst tilpasset ulike scenarier – fra familieutflukter og sightseeingturer til smidig logistikk og mobil detaljhandel. Dens innovative vogn og førerposisjon sørger for sikrere og mer intuitiv håndtering enn konvensjonelle trehjulssykler, samtidig som det lar syklister opprettholde tettere interaksjon med passasjerer og overvåke lastsikkerheten uten problemer. Ettersom byer prioriterer miljøløsninger og bekjemper trafikkbelastning forårsaket av motorkjøretøyer, har denne gjennomtenkte designet sykkelen dukket opp som et stilig, miljøbevisst transportvalg som balanserer praktisk med bærekraftig urban livsstil.
Produktets bruksanvisning:

FAQ:
1. Vil ikke slå på:
Sjekk om batteriet er ladet og installert på plass, og om batteristrømbryteren er på.
Installer batteriet riktig i kontaktposisjonen for batterisjakten og slå på batteribryteren.
2. Bremsen er ikke følsom:
Sjekk bremsene for slitasje. Sjekk at bremseledningen ikke er for løs.
Bytt gaffeltruckklossene og juster strammebremskabelen.
3. Lastesykkelen rister når du sykler
Sjekk om dekktrykket er undertrykk, om hjulakselen er løs og varen er for høy.
Prøv påfyllingstrykk, stram akselen, reduser lastehøyden.
4. Lastesykkelen laget en unormal lyd
Sjekk og finn det unormale støyområdet, om det er fremmedlegemer eller løs skrue.
Fjern fremmedlegemer og trekk til de tilsvarende skruene.
Luxmea tilbyr også utvidede lastesykkelmodeller,
Long John og Longtail, skreddersydd for logistikkbedrifter,
deletjenester og utleieflåter. Disse løsningene kombinerer funksjonalitet
med fleksibilitet for bedrifter som skalerer bærekraftig mobilitet.