چشم انداز رقابتی جدید بازار بار الکترونیکی اروپا - چه کسی برنده است؟

تحلیلی عمیق از روندهایی که سریع‌ترین رشد بخش تحرک قاره را تغییر شکل می‌دهند.

بازار دوچرخه های بار الکترونیکی اروپا در حال دستخوش یکی از مهم ترین تحولات در صنعت حمل و نقل شهری امروزی است. آنچه که به عنوان یک مقوله خاص برای خانواده ها و مصرف کنندگان آگاه به محیط زیست آغاز شد، به یک جزء اصلی از لجستیک آخرین مایل، خدمات شهری و عملیات ناوگان تجاری تبدیل شده است.

با افزایش تقاضا، رقابت در حال تشدید است – نه تنها در میان تولیدکنندگان قدیمی دوچرخه اروپایی، بلکه در میان تامین کنندگان خودرو، OEM های صنعتی و تازه واردان بسیار تخصصی.
سوالی که اکنون بازار را تعریف می کند ساده است: چه کسی قرار است دهه آینده را رهبری کند؟

در زیر نگاهی دقیق به نیروهایی است که در حال تغییر شکل رقابت هستند، بازیکنان جدید در حال ظهور و قابلیت هایی که برندگان را مشخص می کنند.

1. بازار در حال افزایش است - و تکه تکه شدن

بخش بار در حال حاضر سریع ترین رده دوچرخه برقی اروپا در حال رشد است.

هدایت شده توسط:

• گسترش مناطق بدون انتشار

• محدودیت های ترافیکی برای وانت های احتراقی

• رشد سریع تجارت الکترونیک

• تغییرات در برنامه ریزی تحرک شهرداری

• افزایش اهداف پایداری شرکتی (ESG)

نتیجه بازاری با چندین زیربخش است که هر کدام نیازهای متفاوتی دارند:

• دوچرخه های باری خانوادگی

• لجستیک مشاغل کوچک

• ناوگان پیک و پست حرفه ای

• وسایل نقلیه تعمیر و نگهداری شهرداری

• ناوگان باری با تحرک مشترک

هر بخش به سطوح مختلف عملکرد، کلاس‌های محموله، معماری الکترونیک و گزینه‌های سفارشی‌سازی نیاز دارد.

این چندپارگی، نحوه طراحی محصولات و نحوه رقابت آنها را تغییر می دهد.

2. مارک های دوچرخه سنتی قوی هستند - اما با محدودیت هایی روبرو هستند

برندهای اروپایی قدیمی هنوز بر بازار کالای مصرفی و سبک زندگی تسلط دارند. نقاط قوت آنها عبارتند از:

شناخت عمیق برند

• شبکه های توزیع خرده فروشی

• تخصص رعایت ایمنی

• مهندسی قاب و قطعات با کیفیت بالا

• اکوسیستم های قوی پس از فروش

با این حال، طرح‌های آن‌ها اغلب از پلت‌فرم‌های دوچرخه‌های مصرف‌کننده تکامل می‌یابند ، که هنگام ورود به دسته‌های تجاری B2B، چالش‌هایی را ایجاد می‌کند:

• ظرفیت بار محدود

• ماژولار بودن کمتر

• هزینه های عملیاتی بالاتر

• چرخه های توسعه طولانی تر

• انعطاف کمتر برای سفارشی سازی ناوگان

از آنجایی که اپراتورهای تجاری خواستار پلتفرم های سخت تر و سازگارتر هستند، برندهای سنتی تحت فشار قرار می گیرند تا در رویکرد خود تجدید نظر کنند.

3. تامین کنندگان خودرو وارد مسابقه می شوند

چندین تامین کننده خودرو و ردیف 1 در حال حرکت به فضای محموله الکترونیکی هستند - برخی بی سر و صدا، برخی تهاجمی.

چرا؟

زیرا دوچرخه های باری اکنون نه به عنوان 'دوچرخه'، بلکه به عنوان وسایل نقلیه برقی سبک در نظر گرفته می شوند..

بازیکنان خودرو می آورند:

• تجربه در زمینه الکترونیک ایمنی

• تخصص سیستم های باتری

• تولید مقیاس پذیر

• دانش ارتباط و تله ماتیک

• فرآیندهای تضمین کیفیت قوی

ورود آنها در حال بالا بردن سطح استانداردهای مهندسی و قابلیت اطمینان زنجیره تامین است.
اما آن‌ها با چالش‌هایی نیز مواجه هستند: هزینه‌های بالاتر، انعطاف‌پذیری کمتر، و تکرار کندتر در مقایسه با شرکت‌های متولد شده با دوچرخه.

4. دسته جدیدی از OEM در حال ظهور است - و به سرعت در حال رشد است

شاید جالب ترین پیشرفت، ظهور تازه واردان صنعتی باشد - شرکت هایی که از روز اول برای خدمت به اپراتورهای تجاری به جای مصرف کنندگان طراحی شده اند.

این سازندگان اصولی را که در وسایل نقلیه سبک یا ماشین آلات رایج تر از دوچرخه ها هستند، اتخاذ می کنند. آنها معمولاً ارائه می دهند:

• قاب های سنگین ساخته شده برای بارهای تجاری روزانه

• پلت فرم های بارگیری مدولار قابل تطبیق با موارد استفاده چندگانه

• سازگاری با IoT یا سیستم های مخابراتی

• سرویس دهی بالا و دسترسی به قطعات

• چرخه های توسعه کوتاه تر

• مدل های قیمت گذاری بهینه شده برای ناوگان

• تولید مقیاس پذیر برای سفارشات بزرگ

آنها در میان:

• اپراتورهای پیک و تحویل

• خدمات پستی

• سیستم های بار مشترک

• ناوگان شهرداری

• تدارکات انبار و پردیس

این شرکت‌ها اغلب طراحی اروپایی را با کارایی تولید بین‌المللی ترکیب می‌کنند و به آنها چابکی و رقابت در هزینه را می‌دهند.

این گروه شامل تولید کنندگان نوظهور از سراسر اروپا و آسیا می شود - Luxmea یک نمونه است ، اما نه تنها - همه آنها به یک اکوسیستم بازار به سرعت در حال تنوع کمک می کنند.

5. دیجیتالی شدن در حال تبدیل شدن به مزیت رقابتی تعیین کننده است

مهم ترین تحول مکانیکی نیست - دیجیتال است.

چرا دیجیتالی شدن اکنون اهمیت دارد:

• ناوگان در حال رشد هستند

• وسایل نقلیه باید از راه دور نظارت شوند

• تعمیر و نگهداری پیش بینی شده زمان خرابی را کاهش می دهد

• اپراتورها به داده های دقیق باتری، استفاده و تشخیص نیاز دارند

• شهرها خواستار بینش ناشناس تحرک هستند

• ناوگان مشترک به دسترسی و امنیت بدون کلید نیاز دارند

نسل بعدی برندگان محموله های الکترونیکی کسانی خواهند بود که می توانند:

• تله ماتیک را به صورت استاندارد یا مدولار ارائه دهید

• داشبوردهای داده واضح را برای ناوگان ارائه دهید

• از ارتباطات ایمن تحت GDPR اطمینان حاصل کنید

• پشتیبانی از ادغام با سیستم های شخص ثالث

• سخت افزار و نرم افزار ابری قابل اعتماد اینترنت اشیا را ارائه دهید

به عبارت دیگر:
اتصال به زودی به اندازه طراحی مکانیکی اهمیت خواهد داشت.

اینجاست که OEM های جدیدتر دارای یک مزیت هستند - بسیاری از آنها معماری الکترونیکی خود را بر اساس الزامات تله ماتیک از ابتدا طراحی می کنند، نه به عنوان یک فکر بعدی.

6. سفارشی سازی و مدولار بودن دیگر اختیاری نیستند

اپراتورهای تجاری انتظار دارند وسایل نقلیه متناسب با عملکرد آنها باشد.
این شامل:

• جعبه های بار سفارشی

• ظروف عایق زنجیر سرد

• تغییرات اندازه پلت فرم

• قفسه ابزار / ماژول های شهری

• سطوح برندینگ

• ادغام IoT شخص ثالث

• جایگزین های سیستم قدرت

• تنظیمات لوازم جانبی برای صنایع خاص

تولیدکنندگانی که می‌توانند به سرعت سفارشی‌سازی کنند - بدون به خطر انداختن گواهینامه یا یکپارچگی ساختاری - مزیت قابل توجهی در برنده شدن قراردادهای ناوگان به دست می‌آورند.

مدل‌های سفت و سخت و مبتنی بر مصرف‌کننده در مناقصه‌های B2B کمتر رقابتی می‌شوند.

7. برندگان دهه آینده چیست؟

بر اساس سیگنال های بازار فعلی، متمایز کننده های رقابتی عبارتند از:

• دوام در سطح صنعتی

  تحمل بارهای کاری روزانه، شرایط سخت و عملیات چند شیفتی.

• اتصال دیجیتال

  Telematics، دسترسی NFC، تشخیص از راه دور، تجزیه و تحلیل ناوگان.

• مدولاریت و سفارشی سازی

  پلتفرم هایی که با صنایع مختلف و نیازهای اپراتور سازگار می شوند.

• TCO پایین (هزینه کل مالکیت)

  قطعات یدکی مقرون به صرفه، خدمات آسان، الکترونیک قابل اعتماد.

• تولید مقیاس پذیر

  امکان انجام قراردادهای بزرگ بدون تاخیر طولانی.

• آمادگی نظارتی

  پیش بینی تغییرات در قوانین EPAC با قدرت متوسط ​​و استانداردهای آینده.

• چرخه های تکرار سریع

  ادغام سریع بازخورد ناوگان در به روز رسانی های مهندسی.

برندگان کسانی خواهند بود که سیستم ها را می سازند ، نه فقط وسایل نقلیه.
اکوسیستم های یکپارچه، نه محصولات مجزا.

نتیجه: رقابت در حال افزایش است - و بازار برای آن بهتر است

بازار بار الکترونیک اروپا دیگر تحت سلطه یک نوع بازیگر نیست.
در عوض، در حال تبدیل شدن به یک اکوسیستم است که توسط:

• برندهای دوچرخه سنتی

• تامین کنندگان خودرو

• OEM های تخصصی محموله

• تولید کنندگان صنعتی جدید

• شرکت های تحرک هوشمند

هر گروه دارای نقاط قوت و محدودیت هایی است.

اما رقابت آنها با هم باعث تسریع نوآوری در ایمنی، دیجیتالی شدن، ظرفیت بار و کارایی عملیاتی می شود.
این دقیقاً همان چیزی است که اروپا برای انتقال شهرها به حمل و نقل پاک تر، هوشمندتر و سبک تر به آن نیاز دارد.

رهبران بعدی در این بازار با گذشته آنها تعریف نمی شوند، بلکه با توانایی آنها در ساختن آینده - هوشمندانه، پایدار، و در مقیاس ناوگان مشخص می شوند.

سوالات متداول

1: رقابت در بازار محموله های الکترونیکی چیست؟

پاسخ: افزایش تقاضای تحویل شهری، مقررات سخت‌گیرانه‌تر انتشار و نیازهای دیجیتالی‌سازی، شرکت‌های بیشتری را برای ورود به این بخش با طرح‌ها و فناوری‌های جدید ترغیب می‌کند.

2: چه قابلیت هایی رهبران محموله الکترونیکی آینده را مشخص خواهند کرد؟

پاسخ: دوام، اتصال، مدولار بودن و هزینه های عملیاتی کم عوامل کلیدی هستند که تعیین می کنند کدام تولیدکنندگان در بازارهای ناوگان تجاری موفق می شوند.