ለምንድነው የሸማቾች ኢ-ብስክሌቶች በፍሊት ስኬል፡ የስርዓት-ደረጃ እይታ

በክፍል 1 በተጠቃሚ ኢ-ቢስክሌቶች እና በንግድ ጭነት ብስክሌቶች መካከል ያለውን ድብቅ የዋጋ ልዩነት መርምረናል። ዝርዝር መግለጫዎች በወረቀት ላይ ሊነጻጸሩ ቢችሉም፣ የገሃዱ ዓለም መርከቦች ሥራዎች ግን በጣም የተለየ እውነታ ያሳያሉ።

ዋናው ጥያቄ ቀላል ግን ወሳኝ ነበር፡-

ለምንድነው ተመሳሳይ ክፍሎች ያላቸው ተሽከርካሪዎች አንድ ጊዜ በመጠን ላይ ከተሰማሩ በተለየ መንገድ ባህሪይ የሚያሳዩት?

መልሱ በባትሪ፣ ሞተሮች ወይም ማሳያዎች ውስጥ የለም።
እሱ በስርዓት አርክቴክቸር ውስጥ ነው - ተሽከርካሪ በውጥረት ፣ በውጥረት እና በተከታታይ አጠቃቀም ውስጥ እንዴት እንደሚሠራ የሚገዛው የማይታይ መዋቅር።

በመርከብ ሚዛን, አደጋ አይጠፋም.
ያዋህዳል።

እና አርክቴክቸር ያ አደጋ በአካባቢው ይቆይ እንደሆነ ይወስናል - ወይም በጸጥታ በጠቅላላው ቀዶ ጥገና ይሰራጫል።

የመርከብ አደጋ ስልታዊ እንጂ ድንገተኛ አይደለም።

የብዙ መርከቦች ውድቀቶች በአስደናቂ ብልሽቶች የተከሰቱ አይደሉም።
እነሱ በጸጥታ ይታያሉ;

• ያመለጡ አቅርቦቶች

• ስራ ፈት ተሽከርካሪዎች

• ማደግ የጥገና የኋላ መዝገቦች

• የዋጋ ልዩነት መጨመር

እነዚህ ምልክቶች በሚታዩበት ጊዜ, ጉዳዩ ቴክኒካዊ አይደለም.
የሚሰራ - እና የገንዘብ ነው።

የሸማቾች-ደረጃ ንድፎች ክፍሎችን በተናጥል ያሻሽላሉ. ሞተሮች የኃይል ግቦችን ያሟላሉ. ባትሪዎች የአቅም ዝርዝሮችን ያሟላሉ። ተቆጣጣሪዎች የተግባር ፈተናዎችን ያልፋሉ.

ነገር ግን መርከቦች አካላትን አይሠሩም.

ስርዓቶችን ይሠራሉ.

ስርዓቶች እንደ አጠቃላይ ያልተነደፉ ሲሆኑ ትናንሽ ጉዳዮች ባልተጠበቁ መንገዶች ይገናኛሉ፡

• የሶፍትዌር ማሻሻያ ከደህንነት ጋር በተገናኘ ተግባር ላይ ጣልቃ ይገባል።

• አዲስ ተጓዳኝ የጋራ የመገናኛ አውቶቡስ ከልክ በላይ ጫነ

• የዩአይ ስህተት አላስፈላጊ የስርዓት መዘጋት ያስነሳል።

እያንዳንዱ አካል የራሱን ዝርዝር ሁኔታ ሊያሟላ ይችላል.
ስርዓቱ አይሰራም.

የምላሽ ጊዜ፡ በመቆጣጠሪያ እና ትርምስ መካከል ያለው የ10-ሚሊሰከንድ መስመር

በሸማች ግልቢያ ውስጥ፣ የስርዓት መቀዝቀዝ ምቹ አይደለም።
አሽከርካሪው ቆሞ ብስክሌቱን እንደገና ያስጀምረው እና ይቀጥላል።

በንግድ አቅርቦት ላይ፣ ተመሳሳይ ክስተት የሰንሰለት ምላሽን ያስነሳል፡-

• ያመለጠ ጊዜ መስኮት

• የዘገየ መንገድ

• ስራ ፈት ተላላኪ

• የተበላሸ የአገልግሎት ደረጃ ስምምነት

አብዛኛዎቹ የሸማቾች ኢ-ብስክሌቶች በጋራ ወይም ባለአንድ ክር የግንኙነት አርክቴክቸር ላይ ይመረኮዛሉ። ማሳያዎች፣ የግንኙነት ሞጁሎች፣ ስማርት መቆለፊያዎች እና የቁጥጥር ስርዓቶች ሁሉም ለተመሳሳይ ሀብቶች ይወዳደራሉ።

የንግድ ጭነት መድረኮች የተለየ አመክንዮ ይከተላሉ፣ ብዙ ጊዜ በአውቶሞቲቭ ምህንድስና መርሆዎች ተመስጧዊ ናቸው።

በሥነ ሕንፃ መለያየት፣ ደህንነት-ወሳኝ ሥርዓቶች ወሳኝ ካልሆኑት ተለይተዋል። የጋራ ትግበራ ባለሁለት CAN አውቶቡስ መዋቅር ነው ፡-

• ሃይል CAN ለአሽከርካሪ፣ ብሬኪንግ እና ኢነርጂ አስተዳደር

• ብልህ CAN ለUI፣ telematics፣ ግንኙነት እና ተጓዳኝ

ይህ መለያየት የአሰሳ ሶፍትዌሮች፣ የብሉቱዝ ግንኙነት ወይም ስማርት መቆለፊያ ቢበላሽም የኃይል ትራቡ ሥራ እንደቀጠለ ያረጋግጣል።

ስህተትን መፈለግ እና ምላሽ በ10-ሚሊሰከንድ ዑደቶች ውስጥ ይቀራሉ.

ይህ ልዩነት በመግለጫ ሉህ ላይ በጭራሽ አይታይም።
ነገር ግን በፋይል ኦፕሬሽኖች ውስጥ, የሰዓት ጊዜን በቀጥታ ይወስናል.

ሊገመት የሚችል ውድቀት የደህንነት አይነት ነው።

የመርከብ አደጋ በአደጋ ላይ ብቻ አይደለም.
ስለ አለመተንበይ ነው።

የሸማቾች ስርዓቶች በድንገት ወይም በአሻሚ ውድቀት ይወድቃሉ። የሆነ ችግር ከተፈጠረ ተሽከርካሪው በቀላሉ መስራቱን ሊያቆም ይችላል-ያለ ግልጽ ማብራሪያ።

የንግድ አርክቴክቸር የተነደፉት በውድቀት ባህሪ ዙሪያ ነው ። ውድቀቶችን ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ ከመሞከር ይልቅ ውድቀት እንዴት እንደሚከሰት ይገልጻሉ፡

• ስርዓቶች ከመዝጋት ይልቅ በሚያምር ሁኔታ ይወድቃሉ

• የተሳሳቱ ግዛቶች ግልጽ እና ሊነበቡ የሚችሉ ናቸው።

• ተሽከርካሪዎች ከአደጋ ጊዜ ማቆሚያዎች ይልቅ ቁጥጥር የሚደረግባቸው የአሠራር ዘዴዎችን ይገባሉ።

በንግድ መርከቦች ውስጥ, መተንበይ ደህንነት ነው - ምክንያቱም ችግሮች ከመባባስ በፊት ቡድኖች እንዲሰሩ ያስችላቸዋል.

የሶፍትዌር ግልፅነት ከጥቁር ቦክስ ወጥመድ ጋር

ፍሊት አስተዳዳሪዎች ውድቀቶችን አይፈሩም።
ይፈራሉ ያልተሳካለትን አለማወቃቸውን .

የሸማቾች ኢ-ብስክሌቶች በተለምዶ የተዘጉ ስርዓቶች ናቸው። የኤሌትሪክ ወይም የሶፍትዌር ጉዳዮች ሲከሰቱ ምርመራው የሚወሰነው በአካላዊ ምርመራ እና በቴክኒሻን ልምድ ላይ ነው። ተሽከርካሪዎች ከመስመር ውጭ የሚቆዩት ጥገናው ውስብስብ ስለሆነ ሳይሆን መረጃ ስለጠፋ ነው።

የንግድ መድረኮች ይህንን ተለዋዋጭ በሶፍትዌር ግልጽነት ይለውጣሉ.

እንደ AUTOSAR መርሆዎች እና የ UDS ምርመራዎች ያሉ ከደረጃው ከተቀመጡ ማዕቀፎች ጋር የተጣጣሙ አርክቴክቶች ስህተቶችን የሚታዩ፣ የተዋቀሩ እና በርቀት ተደራሽ ያደርጋሉ።

በማዕከላዊ የቴሌማቲክስ ክፍል በኩል፣ የበረራ ቡድኖች የሚከተሉትን ማድረግ ይችላሉ፡-

• የስህተት ኮዶችን በርቀት ያንብቡ

• ቴክኒሻኖችን ከመላኩ በፊት ዋና መንስኤዎችን ይለዩ

• በተግባራዊ ተፅእኖ ላይ በመመስረት ጉዳዮችን ቅድሚያ ይስጡ

ያለ የምርመራ ባለቤትነት፣ ተሽከርካሪ የሚተዳደር ንብረት አይደለም።
የሚሰራ ዓይነ ስውር ቦታ ነው።

የደህንነት አመክንዮ፡ ከፀረ-ስርቆት ወደ ጭነት ባለስልጣን

የሸማቾች ተሽከርካሪዎች ብስክሌቱን ለመጠበቅ የተነደፉ ናቸው. የንግድ መርከቦች
መጠበቅ አለባቸው ጭነትን፣ ተጠያቂነትን እና እምነትን .

የሜካኒካል መቆለፊያዎች እና የሸማቾች ብሉቱዝ መፍትሄዎች በከፍተኛ-ድግግሞሽ አቅርቦት አጠቃቀም በፍጥነት ይወድቃሉ። እነሱ በመጠን ለመምራት አስቸጋሪ ናቸው እና የሰው ኃይል ሲቀየር የደህንነት ክፍተቶችን ይፈጥራሉ.

የንግድ ጭነት መድረኮች የስርአት-ደረጃ የመዳረሻ ቁጥጥርን ያዋህዳሉ ፣ ብዙ ጊዜ በNFC በነቁ የእቃ መጫኛ መቆለፊያዎች በመሃል የሚተዳደሩ።

እነዚህ መለዋወጫዎች አይደሉም.
የፈቃድ ንብርብሮች ናቸው.

የመዳረሻ መብቶች ወዲያውኑ ሊሰጡ ወይም ሊሻሩ ይችላሉ። ክስተቶች ተመዝግበዋል። አካላዊ ቁልፎች - እና ተያያዥ አደጋዎች - ይወገዳሉ.

ይህ በተሽከርካሪ፣ በጭነት እና በሃላፊነት መካከል ያለውን የመቆጣጠሪያ ዑደት ይዘጋል።

አርክቴክቸር በእውነት የሚዛን ብቸኛው ንብርብር ነው።

በትንሽ መጠን, የመፍትሄ ሃሳቦችን መቆጣጠር ይቻላል.
በመርከብ ሚዛን, እነሱ ገዳይ ናቸው.

በአስር ተሽከርካሪዎች ላይ የአንድ ሰአት የምርመራ መዘግየት ምቹ አይደለም።
በአምስት መቶ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, ቀውስ ይሆናል.

የሰዎች ጣልቃገብነት በመስመር ላይ አይመዘንም።
የሥርዓት አርክቴክቸር - በጸጥታ፣ ያለማቋረጥ እና ያለ ሰው ጣልቃገብነት ይሠራል።

ለዚህም ነው ልምድ ያካበቱ መርከቦች ገዢዎች የስነ-ህንጻ ንድፎችን እየገመገሙ እንጂ የዝርዝር ሰንጠረዦችን ብቻ አይደለም.

ማጠቃለያ፡ TCO ከገጹ በታች ተወስኗል

የሸማቾች ኢ-ብስክሌቶች ለግዢ ይግባኝ እና ተለዋዋጭነት ያመቻቻሉ።
የንግድ ጭነት መድረኮች ሊገመት ለሚችል የስርዓት ባህሪ ያመቻቻሉ።

ከበርካታ አመታት ስራዎች ውስጥ, ልዩነቱ በሚከተሉት ውስጥ ይታያል-

• የሰዓት መረጋጋት

• የወጪ መተንበይ

• ተግባራዊ በራስ መተማመን

የሸማቾች ኢ-ብስክሌቶች እቃዎችን ማንቀሳቀስ ይችላሉ.
የንግድ መድረኮች ንግዶችን ይደግፋሉ።

እና ይህ ልዩነት የሚወሰነው ከመጀመሪያው ማድረስ ከረጅም ጊዜ በፊት ነው - በስርዓት ደረጃ.