Trước khi chọn một chiếc xe đạp chở hàng thương mại, hãy mô tả ngày làm việc

Thùng chở hàng lớn nhất có thể không phải là thùng hữu ích nhất.

Hãy xem xét một hoạt động bổ sung cửa hàng giả định. Nhóm mua hàng yêu cầu khối lượng hộp tối đa nhưng hàng hóa được vận chuyển trong các thùng chứa có thể tái sử dụng. Phương tiện được đề xuất cũng cần phải đi qua lối vào kho hẹp.

Trước khi so sánh kích thước hộp, nhóm cần kiểm tra xem các thùng chứa có vừa khít hay không, liệu chúng có thể được cố định chắc chắn hay không và kích thước tiếp cận nào hạn chế phương tiện. Một cơ thể nhỏ hơn, được sắp xếp hợp lý có thể phục vụ hoạt động tốt hơn.

Đối với người mua xe đạp chở hàng thương mại, đây là mục đích của bản tóm tắt hoạt động: cung cấp cho nhà cung cấp đủ thông tin để đánh giá công việc và giải thích các đề xuất của họ.

Mô tả sự thay đổi từ tải sang trả lại

Bắt đầu một ngày làm việc bình thường. Giải thích ai sử dụng phương tiện, những gì rời khỏi kho và điều gì xảy ra trước khi phương tiện quay trở lại.

Một mô tả hữu ích có thể đọc:

Người lái thu thập hàng hóa đóng gói từ một kho, bổ sung thêm một số cửa hàng địa phương và trở về với những thùng rỗng. Một số chuyến giao hàng yêu cầu dỡ hàng từ vỉa hè, trong khi một số khác sử dụng lối vào chất hàng phía sau.

Điều này cho nhà cung cấp biết nhiều thông tin hơn là 'giao hàng trong đô thị' hay chỉ khoảng cách hàng ngày. Nó giới thiệu việc tải, truy cập và trả lại hàng hóa—các chi tiết có thể ảnh hưởng đến cấu hình được đề xuất.

Bao gồm các điểm có thể nạp lại hàng hóa, sạc pin và phương tiện có thể nhận được sự hỗ trợ.

Ghi lại tuyến đường đại diện và các trường hợp ngoại lệ của nó

Hai tuyến đường có cùng khoảng cách có thể có công việc rất khác nhau.

Ghi lại khoảng cách thông thường, tần số dừng, độ dốc và bề mặt. Lưu ý những lối đi hẹp, chỗ rẽ và những vị trí mà người lái phải đỗ và dỡ hàng.

Tách biệt các điều kiện bình thường khỏi các trường hợp ngoại lệ không thường xuyên. Đoạn dốc được sử dụng hàng ngày đáng được cân nhắc khác với một hành trình bất thường mà một phương tiện khác có thể xử lý.

Nếu có thể, hãy cung cấp bản đồ lộ trình kèm ảnh chụp các điểm khó tiếp cận. Đánh dấu số đo vẫn cần kiểm tra. Chiều rộng lối vào ước tính sẽ vẫn là ước tính cho đến khi ai đó đo nó.

Kiểm tra độ vừa vặn của hàng hóa trước khi chọn thể tích thùng

Đo tải trọng đại diện, bao gồm bao bì, thùng chứa có thể tái sử dụng và thiết bị cố định.

Việc sắp xếp tải cũng quan trọng như kích thước bên ngoài. Người lái xe có thể đến bưu kiện tiếp theo mà không cần loại bỏ hàng hóa khác không? Cửa có mở hoàn toàn tại điểm dỡ hàng dự định không? Những container rỗng sẽ đi đâu trong hành trình trở về?

Giữ trọng lượng hàng hóa, trọng lượng người lái, phụ kiện, khối lượng xe và tổng khối lượng cho phép dưới dạng các mục riêng biệt. Yêu cầu nhà cung cấp giải thích con số tải trọng được công bố của họ bao gồm những gì.

Sử dụng tải trọng đáng tin cậy nhất và mục khó xử lý nhất làm séc. Cả hai đều có thể bộc lộ vấn đề về cấu hình mà mức tải trung bình che giấu.

Bao gồm người lái và kho

Việc thử nghiệm phương tiện phải phản ánh những người dự kiến ​​sử dụng nó. Ghi lại các nhu cầu liên quan của người lái, bao gồm khả năng tiếp cận, vị trí lái xe, tầm nhìn và mức độ quen thuộc với loại xe.

Mô tả cách sắp xếp kho hàng:

• Xe sẽ được đậu và chất hàng ở đâu?

• Việc sạc có thể diễn ra ở đâu và khi nào?

• Ai quản lý việc sạc và xử lý pin?

• Có không gian để kiểm tra, làm sạch và bảo trì định kỳ không?

Nếu đề xuất sử dụng pin có thể tháo rời, hãy làm rõ trọng lượng, quy trình xử lý và sắp xếp sạc pin với nhà cung cấp. Những công việc này cần phải phù hợp với ngày làm việc một cách thoải mái như việc giao hàng.

Xác định hỗ trợ trước khi thảo luận về độ tin cậy

'Phương tiện đáng tin cậy' là một kỳ vọng hợp lý nhưng nó không mang lại cho bên nào kế hoạch dịch vụ.

Xác định ai sẽ kiểm tra và bảo trì phương tiện. Nhà phân phối có xưởng hiện tại có thể cần đào tạo về sản phẩm, quyền truy cập chẩn đoán và gói phụ tùng thay thế ban đầu. Người vận hành không có năng lực xưởng có thể cần bố trí dịch vụ tại địa phương.

Thảo luận điều gì sẽ xảy ra khi một chiếc xe không thể hoàn thành ca làm việc. Ai nhận được báo cáo? Ai quyết định liệu nó có thể tiếp tục? Nó được phục hồi như thế nào và điều gì giúp hoạt động giao hàng tiếp tục diễn ra?

Ghi lại trách nhiệm và sự hỗ trợ cần thiết. Sự sẵn có của các bộ phận, hỗ trợ kỹ thuật và sắp xếp phục hồi cần được xác nhận cho thị trường đề xuất.

Sử dụng một bảng ngắn để theo dõi các quyết định

Một bản tóm tắt công việc không cần phải dài. Cần phân biệt yêu cầu với câu trả lời được đề xuất.

Giữ phản hồi của nhà cung cấp trong một cột riêng biệt khi sử dụng bảng này trong nội bộ. Điều này duy trì yêu cầu ban đầu nếu cấu hình được đề xuất thay đổi.

Biến bản tóm tắt thành bản đánh giá mẫu

Khi một cấu hình đã được đề xuất, hãy thống nhất những gì mẫu phải thể hiện.

Đối với ví dụ về bổ sung tại cửa hàng, việc đánh giá có thể kiểm tra xem các thùng chứa dự định có vừa khít hay không, phương tiện đi qua lối vào kho và người lái xe có thể dỡ hàng tại các điểm dừng đại diện hay không.

Ghi lại tải trọng, lộ trình, người lái, cấu hình ắc quy và các điều kiện được sử dụng. Bao gồm các quan sát về việc xử lý, truy cập và dỡ hàng cùng với khoảng cách và mức tiêu thụ pin.

Một cuộc trình diễn thành công hỗ trợ các điều kiện được thử nghiệm. Bất kỳ sự khác biệt quan trọng nào giữa thử nghiệm và hoạt động theo kế hoạch sẽ vẫn được hiển thị rõ ràng trước khi quyết định mua hàng.

Phần kết luận

Một cuộc điều tra hữu ích về xe đạp chở hàng thương mại kết nối nhiệm vụ giao hàng với một cấu hình có thể được đánh giá và hỗ trợ.

Khi các dự án chuyển từ giai đoạn quan tâm ban đầu sang giai đoạn triển khai, bản tóm tắt chung sẽ giúp các nhóm mua hàng, vận hành và dịch vụ xem xét các yêu cầu giống nhau. Để thảo luận về LUXMEA, hãy mang theo số đo hàng hóa đại diện, thông tin tuyến đường, số lượng dự kiến ​​và sắp xếp dịch vụ dự kiến. Những điều này cung cấp một điểm khởi đầu thực tế để xem xét các lựa chọn cung cấp và phát triển phương tiện.

Câu hỏi thường gặp

1.Chúng tôi có cần thông số kỹ thuật đầy đủ trước khi liên hệ với nhà cung cấp không?

A: Không. Bắt đầu với nhiệm vụ vận hành, tải trọng đại diện và điều kiện tuyến đường. Xác định sớm thông tin còn thiếu, sau đó phát triển thông số kỹ thuật xung quanh ứng dụng được đề xuất.

2.Có nên thử nghiệm một mẫu trên mọi tuyến đường không?

A: Bắt đầu với các tuyến đường tiêu biểu và các trường hợp ngoại lệ quan trọng. Đồng ý những điều kiện nào có thể thay đổi việc lựa chọn phương tiện và đảm bảo việc đánh giá giải quyết được những điều kiện đó.