Перш ніж вибрати комерційний вантажний велосипед, опишіть робочий день

Найбільший вантажний ящик може бути не найкориснішим.

Розглянемо гіпотетичну операцію поповнення магазину. Команда із закупівель просить максимальний об’єм коробки, але товари подорожують у багаторазових контейнерах. Пропонований транспортний засіб також має проїхати через вузький в’їзд до депо.

Перш ніж порівнювати розміри ящиків, команда повинна перевірити, як підходять контейнери, чи можна їх закріпити та які розміри доступу обмежують транспортний засіб. Менше, добре організоване тіло могло б краще служити операції.

Для покупців комерційних вантажних велосипедів це мета оперативного опису: надати постачальникам достатньо інформації для оцінки роботи та пояснення їхніх рекомендацій.

Опишіть перехід від завантаження до повернення

Почніть зі звичайного робочого дня. Поясніть, хто використовує транспортний засіб, що залишає депо і що відбувається перед тим, як воно повертається.

Корисний опис може бути таким:

Райдер збирає упакований товар з одного складу, поповнює кілька місцевих магазинів і повертається з порожніми контейнерами. Деякі поставки вимагають розвантаження з тротуару, тоді як інші використовують задні завантажувальні входи.

Це говорить постачальнику більше, ніж лише «міська доставка» чи щоденна відстань. Він представляє завантаження, доступ і повернення вантажу — деталі, які можуть вплинути на запропоновану конфігурацію.

Включіть точки, де товари перевантажуються, акумулятори можна заряджати та транспортний засіб може отримати допомогу.

Запишіть типовий маршрут і його винятки

Два маршрути, що покривають однакову відстань, можуть потребувати дуже різної роботи.

Записуйте звичайну відстань, частоту зупинок, градієнти та поверхні. Зверніть увагу на вузькі проходи, простір для повороту та місця, де водій має паркуватися та розвантажуватися.

Відокремлюйте нормальні умови від випадкових винятків. Крута ділянка, на якій їздять щодня, заслуговує на відмінну увагу від незвичайної подорожі, яку міг би впоратися інший автомобіль.

По можливості надайте карту маршруту з фотографіями важкодоступних місць. Позначте вимірювання, які ще потребують перевірки. Орієнтовна ширина входу повинна залишатися оцінкою, поки хтось її не виміряє.

Перед вибором об'єму коробки перевірте посадку вантажу

Вимірюйте репрезентативні навантаження, включаючи упаковку, багаторазові контейнери та кріпильне обладнання.

Спосіб завантаження має таке ж значення, як і зовнішні розміри. Чи може водій дістатися до наступної посилки, не прибираючи інших товарів? Чи повністю відчиняються двері в призначеній точці розвантаження? Куди йдуть порожні контейнери під час зворотного шляху?

Зберігайте вагу вантажу, вагу водія, аксесуари, масу автомобіля та дозволену загальну масу як окремі записи. Попросіть постачальника пояснити, що включає в себе опублікований показник корисного навантаження.

Використовуйте найважчий надійний вантаж і самий незручний предмет як чеки. Обидва можуть виявити проблему конфігурації, яку приховує середнє навантаження.

Включити райдер і депо

Випробування транспортного засобу має відображати людей, які, як очікується, будуть ним користуватися. Записуйте відповідні потреби водія, включаючи доступ, положення під час їзди, видимість і знайомство з типом транспортного засобу.

Опишіть також порядок депо:

• Де паркуватимуть і завантажуватимуть транспортні засоби?

• Де і коли можна заряджати?

• Хто керує заряджанням і поводженням з акумулятором?

• Чи є місце для огляду, чищення та планового обслуговування?

Якщо пропонуються знімні батареї, уточніть у постачальника їх вагу, процес поводження та умови зарядки. Ці завдання повинні відповідати робочому дню так само комфортно, як і доставка.

Перш ніж говорити про надійність, визначте підтримку

'Надійний автомобіль' — це розумне очікування, але воно не дає жодній стороні плану обслуговування.

Визначте, хто буде перевіряти та обслуговувати транспортні засоби. Дистриб’ютору з наявною майстернею може знадобитися навчання продукту, доступ до діагностики та початковий пакет запасних частин. Оператору без можливостей майстерні може знадобитися місцева угода про обслуговування.

Обговоріть, що відбувається, коли транспортний засіб не може завершити зміну. Хто отримує звіт? Хто вирішує, чи можна це продовжувати? Як його відновити та що забезпечує виконання операції доставки?

Запишіть обов'язки та необхідну підтримку. Наявність запчастин, технічну допомогу та механізми відновлення мають бути підтверджені для запропонованого ринку.

Використовуйте коротку таблицю, щоб відстежувати рішення

Робочий бриф не повинен бути довгим. Потрібно відрізняти вимогу від запропонованої відповіді.

Зберігайте відповіді постачальників в окремому стовпці під час внутрішнього використання цієї таблиці. Це зберігає вихідну вимогу, якщо запропонована конфігурація зміниться.

Перетворіть бриф на зразок оцінки

Запропонувавши конфігурацію, погодьтеся, що повинен продемонструвати зразок.

Для прикладу поповнення запасів у магазині оцінка могла б перевірити, чи надійно встановлюються передбачені контейнери, чи транспортний засіб проходить через вхід у депо, а водій може розвантажуватися на типових зупинках.

Записуйте навантаження, маршрут, водія, конфігурацію батареї та використовувані умови. Включіть зауваження щодо транспортування, доступу та розвантаження разом із відстанню та споживанням батареї.

Успішна демонстрація підтверджує перевірені умови. Будь-які важливі відмінності між пробною та запланованою експлуатацією повинні залишатися видимими до прийняття рішення про купівлю.

Висновок

Корисний запит комерційного вантажного велосипеда пов’язує завдання доставки з конфігурацією, яку можна оцінити та підтримувати.

У міру того, як проекти рухаються від початкового інтересу до розгортання, спільний бриф допомагає групам закупівель, операцій і обслуговування переглядати однакові вимоги. Для обговорення LUXMEA принесіть репрезентативні розміри вантажу, інформацію про маршрут, очікувану кількість і передбачуване обслуговування. Вони забезпечують практичну відправну точку для перегляду варіантів розробки та постачання транспортних засобів.

FAQ

1. Чи потрібна нам повна технічна специфікація, перш ніж зв’язуватися з постачальником?

A: Ні. Почніть з експлуатаційного завдання, репрезентативних навантажень та умов маршруту. Визначте відсутню інформацію на ранній стадії, а потім розробіть специфікацію навколо запропонованої програми.

2. Чи потрібно тестувати зразок на кожному маршруті?

A: Почніть із типових маршрутів і важливих винятків. Погодьтеся, які умови можуть змінити вибір транспортного засобу, і переконайтеся, що оцінка їх стосується.