| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Produk Parameters:
| Motor | 48V/3000W brugmotor |
Battery |
48V/100Ah LFP-battery |
| Sensor |
Wringkragsensor |
Vertoon |
LED-kleurskerm |
| Raam |
Aluminiumlegering / staalraam |
| Vurk | Aluminium / staal voorvurk |
| Ligte |
Voorligte, Agterligte, Wyser/Waarskuwing, Remme ligte |
Ry Trein |
Kettinglose aandrywing |
Remme |
Hidrouliese skyfremme |
Boks |
Heuningkoekversterkingsboks |
| Bykomstighede | Afdak |
| Elektriese motor | Kettinglose aandryfstelsel |
| Maksimum elektries-ondersteunde spoed | 25 km/h |
| Eksterne afmetings (LXWXH) | 2620mm*1000mm*1870mm |
| Doosafmetings (LXWXH) | 1310mm*960mm*1500mm |
| Box Binne Volume | 1,8 m3 |
| Kerb gewig | 200 kg |
| Loonvrag | 400 kg |
| Draaikring | 4m |
| Reeks | 120 km |
| Opskorting | Sleeparm Met Coilover Demper |
| Rakkonfigurasie | Veelvuldige opsies beskikbaar |
| Intelligente funksies | Rfid / E-abs / Lot |
| Asafstand | 1820 mm |
Wiele |
20''motorband |
Gespesialiseerde toepassings:
Last-Mile Smart Logistics
Presisie Residensiële Aflewering
Kommersiële Express-oplossings
Kleinhandelvoorsieningskettingoptimalisering
Munisipale diens-ekosisteme
Produk voordele:
Kettinglose reeks hibriede aandryfstelsel
Die driewielfiets is toegerus met 'n innoverende kettinglose reekshibriede aandryfstelsel, wat meganiese slytasie verminder en 'n volgehoue reeks van 120 km lewer.
Regeneratiewe remstelsel
Wanneer jy afdraand ry, word die regeneratiewe remstelsel outomaties geaktiveer. Die motor skakel oor na kragopwekkermodus, wat kinetiese energie in elektriese energie omskakel vir battery herlaai. Hierdie meganisme maksimeer energieherwinning terwyl veilige daalspoed deur dinamiese wringkragmodulasie gehandhaaf word.
Intelligente sagteware
Die driewielfiets gebruik CAN BUS-protokol met modulêre ontwerp. OTA en IoT maak afstandopgraderings en data-interaksie moontlik, wat 'n stewige tegniese grondslag lê om aan toekomstige funksionele uitbreidingsvereistes te voldoen.
Produk toepassings:
LUXMEA Cargo Bike is ontwerp deur jare se innovasie en herdefinieer stedelike vervoer met sy veelsydige ontwerp, en pas naatloos by uiteenlopende scenario's aan - van gesinsuitstappies en besigtigingstoere tot ratse logistiek en mobiele kleinhandel. Sy innoverende waentjie en ryerposisie verseker veiliger, meer intuïtiewe hantering as konvensionele driewielfietse, terwyl dit ruiters toelaat om nouer interaksie met passasiers te handhaaf en vragsekerheid moeiteloos te monitor. Aangesien stede omgewingsoplossings prioritiseer en verkeersopeenhopings wat deur motorvoertuie veroorsaak word, bestry, het hierdie deurdagte ontwerpte fiets na vore gekom as 'n stylvolle, eko-bewuste vervoerkeuse wat praktiese en volhoubare stedelike lewe balanseer.
Produk Bedryfsgids:
Gereelde vrae:
1. Sal nie aanskakel nie:
Kontroleer of die battery gelaai en in plek geïnstalleer is, en of die batterykragskakelaar aan is.
Installeer die battery behoorlik in die battery-geutkontakposisie en skakel die batteryskakelaar aan.
2. Die rem is nie sensitief nie:
Kontroleer die remme vir slytasie. Kontroleer dat die remlyn nie te los is nie.
Vervang die vurkhyserblokkies en pas die remkabel aan.
3. Die vragmotorfiets bewe wanneer hy ry
Kyk of die banddruk onderdruk is, of die wielas los is en die item te hoog is.
Probeer vuldruk, trek die as vas, verminder die vraghoogte.
4. Die vragmotorfiets het 'n abnormale geluid gemaak
Kontroleer en vind die abnormale geraasarea, of daar enige vreemde voorwerp of los skroef is.
Verwyder vreemde voorwerpe en draai die ooreenstemmende skroewe vas.
