Гудамжинд таны анзаарсан өөрчлөлт

Хэрэв та саяхан Берлин эсвэл Амстердам зэрэг хотуудад ямар нэгэн цагийг өнгөрөөсөн бол та нэг зүйлийг анзаарсан байх: төвд жижиг фургонууд цөөхөн, ачааны дугуйнууд замын хөдөлгөөнд оролцож байна.

Энэ өөрчлөлт нь зөвхөн тогтвортой байдлын тухай биш бөгөөд ихэнх тохиолдолд унадаг дугуй илүү хурдан байдаг тул ийм өөрчлөлт гарч байна. Өтгөн бүсэд тэд замын хөдөлгөөнд илүү хялбар, хүргэх цэгүүдэд ойртож зогсохоос гадна ердийн зогсоолын толгой өвдөхөөс зайлсхийх боломжтой.

Гэхдээ ойлголт ба бодит байдлын хооронд ялгаа байсаар байна.

Олон хүмүүс ачааны дугуйг илүү том дугуй гэж үздэг. Тийм биш. Бүрэн ачаалалтай (заримдаа 200 кг-аас дээш жинтэй) таарч байгаа бол унах арга барилаа өөрчлөх хэрэгтэй. Энэ нь санамсаргүй, илүү санаатай байдаг.

1. Эхлээд жин: Хэрэв та үүнийг зохицуулахгүй бол тэр таныг удирдана

Хамгийн том ялгаа нь шууд илэрдэг: жин.

Унадаг дугуй хэр хүнд байхаас гадна жин нь хаана байрлаж байгааг харуулдаг. Хэрэв та жигд бус ачаатай явж байсан бол аливаа зүйл хэр хурдан тогтворгүй болохыг мэдэх болно.

Ихэнх туршлагатай морьтон хүмүүс хүнд зүйлсийг бага, голд ойр байлгах энгийн зуршлыг баримталдаг. Энэ нь энгийн сонсогдож байгаа ч, ялангуяа эргэх эсвэл тоормослох үед мэдэгдэхүйц өөрчлөлтийг бий болгодог.

Тоормосны тухай ярих юм бол энэ нь өөр нэг тохируулга юм. Ачаатай ачааны дугуй ердийн дугуй шиг зогсдоггүй. Борооны үед - үнэнийг хэлэхэд Европын олон хотод түгээмэл байдаг - танд илүү их зай хэрэгтэй.

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам та хариу үйлдэл үзүүлэхээ больж, таамаглаж эхэлдэг. Та эртхэн тайвширч, нөхцөл байдал хүндрэхээс өмнө удаашруулаарай. Энэ нь зөн совинтой болдог.

2. Хаана унах нь таны бодож байгаагаас илүү чухал

Олон шинэхэн унаачид замын хашлагад аль болох ойр байхыг хичээдэг. Энэ нь таныг замаас холдсон мэт аюулгүй санагдаж байна.

Практикт энэ нь ихэвчлэн эсрэгээрээ байдаг.

Ирмэгийг тэврэх үед машинууд хангалттай зай гаргахгүй шахаж өнгөрдөг. Энд л хамгийн эвгүй мөчүүд тохиолддог.

Илүү туршлагатай дугуйчид үүнийг үргэлж хийдэггүй. Нарийхан гудамжинд тэд шаардлагатай үед эгнээ рүү бага зэрэг шилжих болно. Энэ нь замын хөдөлгөөнд аюулгүйгээр өнгөрөх зай байхгүй гэдгийг дохио өгдөг бөгөөд ихэнх жолооч нар үүнд хариулдаг.

Энэ нь хотын хамгийн нийтлэг аюулуудын нэг болох машины хаалгыг анхааруулахгүйгээр нээхээс зайлсхийхэд тусалдаг.

Тэгээд дараа нь нүдний холбоо бий. Энэ нь ойлгомжтой сонсогдож байгаа ч мартахад амархан. Ачаалал ихтэй уулзвар эсвэл эвгүй уулзвар дээр хурдан харвал ямар ч дохиололоос илүүг хэлж чадна.

3. 'Шилдэг' зам нь үргэлж хамгийн дөт зам байдаггүй

Навигацийн програмууд нь ачааны унадаг дугуйгаар бүтээгдээгүй.

Тэд таныг газрын зураг дээр сайн харагдах боловч зам дээр явахад буруу мэт санагдах замыг илгээх болно - хэтэрхий хурдан, хэтэрхий нарийхан, хэтэрхий замбараагүй.

Хэсэг хугацааны дараа та маршрутаа өөрөөр сонгож эхэлдэг. Богино биш - зүгээр л илүү зөөлөн.

Дугуйн зам, цөөн зогсолт, бага замын хөдөлгөөнтэй бага зэрэг урт зам нь ихэвчлэн цаг (мөн стресс) хэмнэдэг. Та тийм ч их зогсоод эхлэхгүй байгаа бөгөөд аялал илүү урьдчилан таамаглах боломжтой.

Мөн энэ аяллын сүүлчийн хэсэг буюу ихэнх хүмүүсийн боддоггүй хэсэг байдаг. Сүүлийн хэдэн метр. Та хаана зогсох вэ? Та хүмүүсийг хаахгүйгээр зогсоол хийж чадах уу?

Энэ нь өчүүхэн мэт санагдаж байгаа ч энэ нь танд болон таны эргэн тойронд байгаа бүх хүмүүст хүргэх үйл явц бүхэлдээ хэрхэн мэдрэгдэхэд нөлөөлдөг.

4. Цахилгаан туслах: Ашигтай, гэхдээ хэтрүүлэхэд хялбар

Цахилгаан тусламж нь ачааны дугуйг илүү практик болгосон. Энэ талаар асуух зүйл алга.

Гэхдээ болгоомжтой байхгүй бол муу зуршлыг бий болгож чадна.

Хүч чадалд найдах нь сонирхол татахуйц байдаг - хурдан хурдлах, илүү хүчтэй түлхэх - гэхдээ хөл хөдөлгөөн ихтэй газарт энэ нь ихэвчлэн сөрөг үр дагаварт хүргэдэг. Гөлгөр, хяналттай морь унах нь илүү сайн ажилладаг.

Зайны хэрэглээ нь өөр нэг хүчин зүйл юм. Хэрэв та байнга бүрэн хүчин чадлаараа явж байгаа бол зай таны бодож байснаас хурдан буурдаг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам энэ нь дугуйнд илүү их ачаалал өгдөг.

Унадаг дугуйнаасаа хамгийн их ашиг хүртдэг дугуйчид туслах хэрэгслийг илүү сонгон ашиглах хандлагатай байдаг. Тэд үүнийг 'илүү их хүч = илүү сайн' гэж боддоггүй, харин хичээл зүтгэлийг удирдах хэрэгсэл гэж үздэг.

Дараа нь унадаг дугуй өөрөө мэдрэгддэг. Жижиг зүйл - бага зэрэг чичиргээ, тоормосны өөрчлөлт - ихэвчлэн том асуудлын өмнө гарч ирдэг. Эдгээр анхны шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулах нь хожим нь бэрхшээлийг аварна.

5. Үнэн хэрэгтээ тусалдаг энгийн хэвшил

Өдөр бүр сайн унахын тулд танд нарийн төвөгтэй систем хэрэггүй. Хэд хэдэн тогтмол дадал зуршил нь урт замыг туулдаг.

Гарахаасаа өмнө:

• Ялангуяа жин тээж байгаа бол тоормосоо шалгаарай

• Дугуйг зөв шахаж байгаа эсэхийг шалгаарай

• Ачаа шилжихгүйн тулд ачааг хамгаалаарай

Аяллын үеэр:

• Хурдгаа тогтвортой байлгаарай

• Боломжтой бол гэнэтийн хөдөлгөөнөөс зайлсхий

• Зам дээрх байр сууриа тодорхой болго

Та хийж дууссаны дараа:

• Хүмүүсийн замд саад учруулахгүйгээр зогсоол

• Ямар нэгэн ер бусын зүйлийг хурдан хайж олоорой

• Зай хэт багасахаас өмнө цэнэглэ

Ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй, гэхдээ эдгээрийг алгасах нь ихэвчлэн асуудал эхэлдэг.

6. Багууд ихэвчлэн алдаа гаргадаг газар

Бизнесийн үүднээс авч үзвэл хамгийн том ялгаа нь ихэвчлэн дугуйнуудаас гардаггүй.

Эдгээр нь хүмүүс хэрхэн ашигладагаас үүдэлтэй.

Зарим багуудад хэрхэн ачаалах, хэрхэн унах, юу шалгах зэрэг тодорхой журам байдаг. Бусад нь явж байхдаа л ойлгодог.

Та аль нь илүү жигд ажиллахыг тааварлаж магадгүй юм.

Бүтэцгүй бол та ижил асуудлуудыг олж харах хандлагатай байдаг: эд ангиудын элэгдэл ихсэх, жижиг осол гарах, хүргэх хугацаа илүү нийцэхгүй байх.

Бага зэрэг бүтэцтэй бол бүх зүйл хурдан тогтворждог.

Дүгнэлт

Хотод ачааны дугуй унах нь тийм ч төвөгтэй биш боловч өөр юм.

Жиндээ дасаж, өөрийгөө хэрхэн яаж байрлуулахаа ойлгож, илүү сайн замыг сонгож эхэлмэгц бүх зүйл илүү зохицуулагдах болно.

Хотууд илүү цэвэрхэн, илүү уян хатан тээвэрлэлтийг үргэлжлүүлэхийн хэрээр ачааны дугуй улам бүр түгээмэл болж байна.

Ялангуяа компаниудын хувьд цаг хугацаа өнгөрөхөд нэг зүйл тодорхой болдог:
энэ нь зөвхөн зөв тоног төхөөрөмжтэй байх биш, харин хүмүүс үүнийг хэр сайн ашиглаж байгаа явдал юм.

Түгээмэл асуулт

1: Ачааны дугуй унах нь энгийн дугуйнаас хамаагүй хэцүү юу?
Х: Эхлээд тийм, жин, хэмжээнээс нь шалтгаалаад. Гэхдээ бага зэрэг дасгал хийснээр энэ нь зохицуулагдах болно.

2: Шинэ унаачдын гаргадаг хамгийн нийтлэг алдаа юу вэ?
Хариулт: Ихэвчлэн ачааны тэнцвэр, замын байршил зэрэг нь хүмүүсийн төсөөлж байснаас илүү их нөлөө үзүүлдэг.