5 мэдээллийн цэгийн флотын худалдан авагчид техникийн үзүүлэлтээс илүү анхаарал тавьдаг

5 мэдээллийн цэгийн флотын худалдан авагчид техникийн үзүүлэлтээс илүү анхаарал тавьдаг

Энэ цувралын 1-р хэсэгт бид техникийн үзүүлэлтүүд яагаад флотын худалдан авалтыг төөрөгдүүлдэг болохыг тайлбарласан.
Энд бид туршлагатай флот худалдан авагчдын дагаж мөрддөг таван үйл ажиллагааны мэдээллийн цэгийг задалж, яагаад эдгээр хэмжүүрүүд гарчгийн үзүүлэлтээс байнга давж гардаг вэ?

Флотын худалдан авалтын хувьд техникийн үзүүлэлтүүдийг харьцуулахад хялбар байдаг. Момент, хүрээ, батерейны багтаамж, дээд хурд - бүх зүйл ширээн дээр эвтэйхэн нийцдэг.

Гэхдээ туршлагатай флот худалдан авагчид техникийн хүснэгтүүд яагаад нэг байршуулалт амжилттай болж, нөгөө нь чимээгүйхэн бүтэлгүйтдэгийг тайлбарлах нь ховор гэдгийг мэддэг. Тээврийн хэрэгсэл өдөр тутмын үйл ажиллагаа руу шилжих үед маш өөр тоонууд чухал болж эхэлдэг.

энд харуулав . Таван өгөгдлийн цэгийн флотын операторууд үндсэн үзүүлэлтээс илүү чухал зүйлүүдийг байнга анхаарч үздэг ба эдгээр хэмжүүрүүд яагаад худалдан авах шийдвэрийг улам бүр шийддэг болохыг

1. Оргил гүйцэтгэл биш, ажиллах цагийн хувь

Флотын худалдан авагчид тээврийн хэрэгсэл хэр хурдан асуудаггүй явахыг . Тэд хэр олон удаа
асуудаг ажиллах боломжтойг .

Европын худалдааны флотуудад тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг 5%-иар бууруулах нь чиглүүлэлтийн төлөвлөгөө, ажилтнуудын хуваарь, үйлчилгээний түвшний хэлэлцээрийг тасалдуулж болзошгүй юм. Өргөн хүрээний хувьд сул зогсолт, ялангуяа түрээсийн болон олон ээлжийн орчинд хурдан нэмэгддэг.

Гүйцэтгэл багатай боловч 99% хүртээмжтэй тээврийн хэрэгсэл нь байнгын хөндлөнгийн оролцоо шаарддаг өндөр чанартай хувилбараас байнга давж гардаг. Операторуудын хувьд ажиллах хугацаа нь инженерийн хэмжүүр биш бөгөөд орлогын хэмжүүр юм.

2. Төлөвлөгдөөгүй зогсолтыг ашиглалтын нийт зардалд эзлэх хувь

Засвар үйлчилгээ хийх төлөвтэй байна. Төлөвлөөгүй засвар үйлчилгээ биш.

Салбарын судалгаанаас харахад флотын ашиглалтын нийт зардлын 30-40% нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааны туршид засвар үйлчилгээ, зогсолттой холбоотой байдаг. Урьдчилан таамаглаж болох засвар үйлчилгээ болон гэнэтийн бүтэлгүйтлийн хоорондох ялгаа нь флот зардлынхаа зорилтыг хангаж байгаа эсэхийг тодорхойлдог.

Тиймээс флот худалдан авагчид дараахь зүйлийг чухалчилдаг.

• Алдаа илрүүлэх хурд

• Оношлогооны тодорхой байдал

• Засвар хийх хугацаа

Үзүүлэлтүүд нь эдгээр хүчин зүйлсийг илчилдэггүй. Системийн архитектур үүнийг хийдэг.

3. Бодит үйл ажиллагааны муруй дээрх эрчим хүчний хэрэглээ

Ихэнх арилжааны машинууд сурталчилсан 'оновчтой' нөхцлөөс хол ажилладаг. Хотын флотууд ихэнх цагаа бага хурдтай, ачаалалтай, байнга хөдөлж зогсдог.

Хотын ложистикийн нисгэгчдээс авсан мэдээллээс харахад бодит үйл ажиллагааны нөхцөлд үр ашгийг дээшлүүлэх нь үйлдвэрлэлийн оргил үед бус нэг тээврийн хэрэгсэлд ногдох жилийн эрчим хүчний хэрэглээг 10-15% -иар бууруулах боломжтойг харуулж байна..

Олон зуун нэгжийг удирдаж буй флотуудын хувьд энэ нь дараахь зүйлийг илэрхийлнэ.

• Цэнэглэх дэд бүтцийн эрэлт бага байна

• Илүү урьдчилан таамаглах боломжтой өдөр тутмын хүрээ

• Эрчим хүчний зардлын хэлбэлзлийг бууруулсан

Флотын худалдан авагчид тээврийн хэрэгсэл хамгийн сайн үедээ биш, замбараагүй дунд хэрхэн ажилладагийг хардаг.

4. Оношлох дундаж хугацаа, амжилтгүй болох хугацаа биш

Алдаа дутагдал гардаг. Тэднийг хэр хурдан ойлгох нь чухал.

Операторууд оношлох дундаж хугацааг (MTTD) улам бүр хянаж байна. зөвхөн бүтэлгүйтлийн хувь гэхээсээ илүү Хаалттай эсвэл хуваагдмал систем дээр баригдсан тээврийн хэрэгсэл нь асуудлыг тодорхойлохоос өмнө бие махбодийн үзлэгт хамрагдах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр сул зогсолтын хугацааг уртасгадаг.

Стандартчилсан оношилгоо, алсын зайнаас гэмтлийн харагдах байдлыг ашигладаг флотууд нь харуулж байна . үйлчилгээний зогсолтыг 25% хүртэл бууруулсныг техникийн ажилтан оролцохоос өмнө юу болж байгааг мэдсэнээр л

Энэ нөхцөлд програм хангамжийн ил тод байдал нь техникийн нарийн ширийн зүйл биш, өрсөлдөх давуу тал болж байна.

5. Цаг хугацааны зардлын зөрүү, наалт үнэ биш

Худалдан авах үнэ нь тогтмол байна. Үйл ажиллагааны зардал биш.

Флотын худалдан авагчид цаг хугацааны зардлын зөрүүг сайтар хянаж байдаг - тээврийн хэрэгслийн нас ахих тусам урьдчилан таамаглах боломжтой зардал хэрхэн хэвээр үлддэг. Тодорхойлолтод тулгуурласан бүтээгдэхүүнүүд нь ихэвчлэн тааламжтай урьдчилсан үнийг харуулдаг боловч дараахь байдлаар хэлбэлзлийг бий болгодог.

• Өмчлөлийн хэсгүүд

• Програм хангамжийн хамаарал

• Хэт ачаалалтай бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс түргэвчилсэн элэгдэл

Үүний эсрэгээр, системд чиглэсэн загвар нь анхны үнэ өндөр байсан ч урт хугацааны зардлыг тогтворжуулах хандлагатай байдаг. Олон жилийн ашиглалтын хугацаанд урьдчилан таамаглах чадвар нь хөнгөлөлтийг байнга давдаг.

Эдгээр хэмжүүрүүд яагаад худалдан авах ажиллагааны шийдвэрийг өөрчилдөг вэ?

Флотын цар хүрээ нэмэгдэхэд худалдан авалт нь харьцуулалтаас эрсдэлийн удирдлага руу шилждэг.

Мэдээлэлд суурилсан операторууд дараахь зүйлийг анхаарч үздэг.

• Хурдасгал биш, хүртээмж

• Оргил биш, урьдчилан таамаглах боломжтой

• Үзүүлэн биш оношилгоо

Техникийн үзүүлэлтүүд нь чухал хэвээр байгаа боловч зөвхөн системийн зан байдал, үйл ажиллагааны бодит байдлаас тогтоосон хилийн хүрээнд л хамаарна.

Дүгнэлт: Specs Impress. Өгөгдөл шийддэг.

Техникийн хүснэгтүүд нь харьцуулалт хийхэд зориулагдсан болно.
Үйл ажиллагааны өгөгдөл нь бизнесийг хамгаалах зорилготой юм.

Хамгийн амжилттай флотыг байрлуулах нь цаасан дээрх хамгийн гайхалтай тоон дээр баригдах нь ховор. Эдгээр нь тууштай ажилладаг, ил тод бүтэлгүйтдэг, хурдан сэргэдэг системүүдийн эргэн тойронд бүтээгдсэн.

Флотын худалдан авагчдын хувьд 'Аль бүтээгдэхүүн илүү сайн үзүүлэлттэй байна вэ?' гэсэн асуулт байхаа больсон нь '
Ямар бүтээгдэхүүн бидэнд хамгийн бага сюрприз өгдөг вэ?' гэсэн асуулт юм.

Энэ хариултыг мэдээллийн хуудаснаас хэзээ ч олдоггүй.